種子餅集裝箱船運輸：更新的行業指南

今年早些時候，國際保賠協會和CINS聯合已發布了使用集裝箱運送種子餅的指南。近日發布的更新版本則包含對文本的一些細微更改，包括對“種子餅”的更新描述，從集裝箱船運營商處收到詢問以及根據每個相關UN編號的屬性和觀測結果后對相關細節進行了一些澄清。

為什么集裝箱中的種子餅可能很危險

種子餅貨物的運輸一直引起混亂，錯誤申報的可能性仍然很高，從而有導致集裝箱船著火的危險。種子餅是指果肉、蛋糕、顆粒，球狀或其他從含油種子，谷物或具有類似特性的商品（包括所有類型的種子粉）中除去油后的一般其他類型貨物的術語。它主要用作動物飼料的成分。

種子餅是通過從植物材料中去除油脂來生產得到的，方法是將種子機械粉碎（稱之為排出）或通過使用介質進行提取油脂。兩種方法都不能除去所有的油，而殘余油的反應性會增加種子餅的危險性。除油的方法以及殘留的油和水分的百分比決定了IMDG規則中種子餅所屬的UN編號。

該指南提供了有關集裝箱選擇，包裝和船上積載的建議。

包裝及數量

對于以包裝形式運輸的種子餅，集裝箱內貨物的包裝應符合IMDG規則第4.1章的要求。

應當指出的是，“散裝貨物”與使用“散裝集裝箱”的貨物之間有些混淆。如果以封閉的散貨船散裝運輸種子餅，則IMDG規則適用于第4.3章中所述的包裝商品BK2.IMSBC代碼不適用于此類貨運。

根據PP20的特殊包裝規定，種子餅UN1386和UN 2217可以使用任何防篩、防撕裂的集裝箱。對于在封閉的散貨船中散裝運輸的種子餅UN 1386或UN2217，應將船舶適當在襯里處理防止溢出。

硅膠包裝可用于處理散貨船艙內的冷凝。應該注意的是，在一個散貨船船艙中，例如，該船載有20噸散裝種子餅，其水分含量為10％，則貨物中將有2噸水。

根據本指南的建議，托運人應確保貨艙裝滿時，艙內種子餅的溫度不超過55ºC。

運輸前檢查集裝箱

建議承運人在運輸之前通過拍照記錄或集裝箱檢查使滿意自身要求，例如，已使用允許適當通風和安全運輸的方法對貨物進行包裝和固定。

裝船

種子餅的運輸應符合IMDG規則中規定的積載和隔離要求。對于根據UN1386（a），UN（b）或UN2217規定裝運的種子餅，這些要求在細節上有所不同。在所有情況下，應保護種子餅艙室免受熱源的影響并保持干燥。

根據這些指南，建議將種子餅的集裝箱存放在甲板上易于接近的地方，以便應急啟動滅火程序。