海工設備交付難，洋山海事如何助交付

國際原油價格低迷加之新冠肺炎全球大流行，海洋工程設備“去庫存”已成為我國海工產業高質量發展必須跨越的一道坎，順利交船也成為海洋工程設備制造企業的最大愿望。

“五一”小長假，洋山港海事局依然繁忙。5月3日，洋山港海事局執法人員馬云潔、何利東來到外高橋造船海洋工程有限公司，對一艘即將交付船東的鉆井平臺PSV輔助作業船“國海民盛”開展“全身體檢”，保障該船能夠順利安全交付使用。

“國海民盛”是外高橋造船海洋工程有限公司交付的第一艘PSV海工輔助作業船，五一小長假期間將開赴天津塘沽交付船東參與海上油氣作業。

“這艘PSV輔助作業船單個價值1.1億元人民幣，5月7日計劃交付2艘姊妹船，順利交付對船廠來說太重要了。”馬云潔說。

近年來，國際原油價格持續低位盤整，海上石油鉆井平臺及PSV輔助作業船用一次虧一次的局面，這使得新造的海洋工程設備普遍存在“交付難”現象，“國海民盛”也同樣經歷著原船東的改單、撤單，遲遲不能交付。

原油價格低迷的大形勢下，“去庫存”已經成為我國海工產業實現高質量發展必須跨越的一道坎。2020年新冠肺炎疫情全球大流行對原油價格的沖擊，使得海工產品“去庫存”之路更加崎嶇艱難。順利交船，成為海洋工程設備制造企業的最大愿望。

“今年復工復產以來我們保障船廠順利完成了2艘PSV姊妹船的塢修、試航、檢驗等各項工作，節前船東通過海事 ‘一網通辦’平臺，也順利取得了船舶相關證書，今天證書原件剛剛到船，可以按規定開展檢查了。”馬云潔告訴記者。

檢查船員、船舶證書、文書，查看船舶關鍵性設備、開展演習，檢查過程有序開展。“船舶配員證書齊全，各項設備運行良好，船員對各項設備的使用、海上消防、救生等技能比較熟練”，經過3個多小時的檢查，滿頭大汗的馬云潔和何利東對檢查結果比較滿意。

“洋山港海事局給了我們很大幫助，在交船籌備期間，他們多次詢問我們的難處和需求，相關手續通過網上辦理，我們一次都不用跑。”外高橋造船海洋工程有限公司生產管理部的蔡主任說。

PSV輔助作業船“國海民盛”即將開往天津交付。非常時期“姑娘遠嫁”，洋山港海事局為外高橋造船海洋工程有限公司的復工復產提供完備便捷的保障服務。接下來幾天，洋山港海事局將通過派遣巡邏艇對重點時段、重點水域現場護航，海上交通管理系統將在轄區內遠程護航。