
巴拿馬運河受干旱影響將調漲費用
巴拿馬運河重要的水源供給來源——加通湖水位降至歷史低點。受此影響,巴拿馬運河管理局計劃調漲費用,包括從2月15日起開征淡水附加費。
全長近80公里的巴拿馬運河是連接太平洋和加勒比海的重要水道。位于巴拿馬中部的人工湖加通湖則是巴拿馬運河水源的主要來源,水深13-16米,構成巴拿馬運河的一段航道,長38公里。
然而,受鄰近地區旱災影響,2019年巴拿馬運河的干旱程度在過去70年中排名第5,造成這一現象的原因包括降雨量比歷史平均值減少20%、以及氣溫上升導致蒸發水量比以往增加10%等。截至1月6日,加通湖水位為25.72米,低于歷史平均值鵝26.8米,這將會影響巴拿馬運河在即將到來的旱季的正常運行。
1月13日,巴拿馬運河管理局表示,如果不提高費用或配合其他運營調整措施,加通湖不斷下降的水位將會影響船閘系統,以及航行其中的新巴拿馬型和巴拿馬型等大型集裝箱船。
根據巴拿馬運河管理局的計劃,船身長度超過38米的集裝箱船需要支付一筆固定的淡水附加費,同時還將根據加通湖水位高低再收取1%到10%不等的費用。每日預定船位數量則調整為27處。
巴拿馬運河管理局表示,這些措施有助于預測通過水道的船舶數量和類型,妥善分配水資源。管理局將向客戶提供加通湖目前水位和預測水位的即時資訊,并告知滿載吃水等信息。未來,巴拿馬運河管理局也將加大投資,為運河打造永續的水源供給。
標簽: 巴拿馬運河
