內河游輪或將成為郵輪業復蘇首批船隊

盡管各大遠洋郵輪計劃在8月1日恢復航行，但歐美幾家內河游船運營商已經開始準備重新下水。

美國郵輪公司（AmericanCruise Lines）表示，到6月底，將有兩艘郵輪恢復運營，運力將達到75%。美國之歌號（The American Song）將在哥倫比亞河和斯內克河航行，載客量將從184人減少到138人。與此同時，美國和諧號（The American Harmony）將沿著密西西比河順流而下，屆時將有142名乘客搭乘，而其最大載客量為190名乘客。

美國皇后游船公司（The American Queen Steamboat Company）也打算在6月底恢復航行。美國公爵夫人號（The American Duchess）將重返回密西西比河，美國皇后號（TheAmerican Empress）將在太平洋西北部航行。去年被AQSC收購的勝利郵輪公司（Victory Cruise Lines），計劃在7月初恢復五大湖的航線。

COVID-19衛生協議

許多內河游輪在疾控中心的命令下，以總人數不超過250名乘客和機組人員的規定下可航行到7月24日或直到命令解除為止。

美國公爵夫人號（The American Duchess）的載客量為166名乘客和70名船員，低于美國疾病控制與預防中心規定的載客量。而美國皇后號（The American Empress）載客量為223名乘客和82名機組人員，因此將不得不進行減員航行。

美國郵輪公司（American Cruise Lines）和美國皇后游船公司（American Queen Steamboat Company）都公布了詳細的健康方案細節，他們計劃采用這些方案來預防船上的有可能發生的COVID-19病毒感染。

該方案包括登船前的篩查、體溫檢查、健康調查問卷、單行通道、減少岸上觀光客流量、保持乘客之間的距離以及增加消毒頻率等。

UnCruise Adventures的首席執行官以及剛剛成立的美國小型游船運營商聯盟（U.S. Small Boat Operators Coalition）的負責人DanBlanchard表示，他的公司計劃在7月中旬回歸。但是，正如他對TravelPulse所說，盡管法律允許他和其他運營商出售產品，“但是市場可能還沒完全有準備好。”

歐洲內河游船運營商

在歐洲，德國內河郵輪運營商A-ROSA也計劃在6月底恢復運營。

該公司的常務董事Jorg Eichler說:“在‘新常態’下，內河游輪是一種理想的、靈活的旅行方式，它能讓你在一個放松的假期中安全度過。”這些船只相對較小，船上的客人相對較少，因此那些必要的衛生準則可以在船上有效的實施。”

錫拉游輪（Scylla River Cruises）是一艘懸掛瑞士國旗的歐洲內河游船公司，目前正計劃于6月1日復航。本月早些時候，該公司也是首批逐步制定COVID-19健康方案的郵輪公司之一。

風星郵輪Windstar Cruises

總部位于西雅圖的豪華小型郵輪公司風星郵輪（Windstar Cruises）也宣布計劃在9月初恢復航行，其運營的船只在疾控中心的建議下只搭載最多250名乘客和船員。

這艘可搭載148名賓客的“風之精靈號Wind Spirit”將是風星郵輪恢復航行的第一艘船只，它將在大溪地和南太平洋開始航行。

風星郵輪的首席執行官Andrew Todd說：“我們已經采取了非常措施來保證我們的游艇安全。”

船長結語：

為了保證乘客和船員的健康安全，各大郵輪公司紛紛制定了健康方案，這些方案可以盡可能的預防病毒在船上的傳播。內河游輪以其船只小且靈活、載客量少的特點或將成為首批復航的船只。讓我們繼續期待郵輪業的全面恢復！