富瑞重裝和RINA簽署船用氨燃料存儲設備合作開發備忘錄

2021年7月23日，意大利船級社（RINA）與張家港富瑞重型裝備有限公司（“富瑞重裝”）簽署船用液氨燃料存儲設備合作開發備忘錄。雙方一致認為，延緩全球氣候變暖，實現“零”碳排放是全人類共同的責任。因此，以基于氨設計的船用燃料存儲系統，是減少溫室氣體排放、應對氣候影響的一個至關重要的創新方案。

RINA作為業界領先的液氨燃料系統規范制定者，富瑞作為最先探索液氨燃料儲運設備的核心設備供應商之一，雙方的合作意義非凡。該協議也是RINA正積極推廣的脫碳行動中，替代燃料解決方案的重要組成部分。這不僅展現了雙方企業為解決全球氣候變暖的責任感和使命感，更是順應了時代潮流的發展，為航運業實現“0”碳排放貢獻全新方案。

RINA亞太船舶卓越中心總監Giuseppe Zagaria先生和富瑞重裝總經理姜琰表示，希望通過此次合作，雙方能攜手并進，共引潮流。

隨后，富瑞重裝總工程師彭俊惆先生和RINA船級社亞太區船舶中心技術總監Giuseppe Zagaria先生共同簽署了合作備忘錄。

國際海事組織（IMO）為全球航運業制定減排目標——船隊的碳排放量到2030年比2008年減少40%；到2050年至少比2008年減少50%。盡早實現“0”碳排放已經成為航運業的共識，采用液氨燃料作為燃料是目前最具潛力的“0”碳排放路徑。液氨燃料簡單易得，儲運方便，單位體積熱值高于液氫，能為中大型船舶提供充足動力。各大船舶發動機廠家都已制定液氨發動機研發時間表，2023年就有可用的純氨燃料發動機，配套供氣系統及儲運設備研發進度急需跟進。

張家港富瑞重型裝備有限公司是張家港富瑞特種裝備股份有限公司全資子公司，是從事陸用、船用壓力容器設計、生產和制造的專業壓力容器設備供應商。早在2009年，富瑞重裝就已交付首臺船用LNG-C型罐，目前公司已向全球合作伙伴交付了近200臺船用C型燃料罐。

富瑞重裝罐撬事業部專業從事低溫設備研發，其中LNG船用燃料罐，LNG車載罐箱，LNG撬塊等主打產品深受市場歡迎，富瑞品牌已成為業內高質量產品的代名詞。依托富瑞集團的低溫技術優勢、工廠區位優勢、人才高地優勢，罐撬事業部不斷開發新產品，將為液氨動力船舶、液氫動力船舶提供可靠關鍵設備。