西門子能源獲2艘美國科考船配套合同

西門子能源（Siemens Energy）近日和美國造船企業Thoma-Sea Marine Constructors公司簽署了一份合同，將為2艘科考研究船提供電力、推進和控制系統以及電池存儲技術。

據悉，美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)將購進的這兩艘船分別名為“Oceanographer”號和“Discoverer”號，用于支援各種任務，包括一般的海洋研究和探索、氣候和海洋生態系統研究以及全球海洋調查和數據收集。

兩艘新船計劃分別將于2024年和2025年投入運營，每艘船將配備20名船員，可服務多達28名科學家。

根據合同，西門子能源將為每艘船配備SiSHIP Blue Drive PlusC柴電推進系統和BlueVault電池存儲方案。這兩種技術的組合將有助于NOAA優化不同轉速柴油機的負荷，實現更多的燃料節約和減排，并且降低發動機的相關維護。

西門子能源表示，與配備類似尺寸和運行狀況的傳統定速柴油發動機的船舶相比，該技術將使每艘船每年節約1.5萬加侖的燃料，從而減少大約5700噸二氧化碳。

值得一提的是，Thoma-Sea Marine Constructors將是美國首家安裝和調試西門子Blue Drive PlusC先進柴電推進系統的船廠。SiSHIP Blue Drive PlusC柴油推進技術已經安裝至全球超過80艘船，包括全球首艘全電動汽車渡輪和全球最大的巡航客渡輪。

西門子能源美洲船舶方案負責人Luke Briant介紹說，“我們很自豪能與項目合作伙伴Thoma-Sea和TAI Engineers以及運營商NOAA等各方合作，建造這2艘最先進的研究船。此次合同的獲得，證明了我們先進的減排技術系列的性能和可靠性，這些技術近年來已經在廣泛的船舶應用中取得了廣泛的業績記錄。”

據國際船舶網了解，西門子能源（Siemens Energy）是西門子旗下新成立的公司，其業務涵蓋了傳統和可再生能源。西門子能源業務組合將覆蓋包含石油與天然氣、發電與輸電以及相關的服務的能源價值鏈中的所有重要環節。