七〇八所和廣西焱焱重工簽訂自增壓式LNG燃料系統合作協議

11月30日，中國船舶集團第七〇八研究所所屬上海中船船舶設計技術國家工程研究中心有限公司與廣西焱焱重工有限公司在廣西桂平簽訂自增壓式LNG燃料系統合作協議。廣西壯族自治區桂平市人民政府市長黃德佳、副市長盧靈姬，第七〇八研究所所長助理朱建璋、工程中心董事長王立新，以及中國船級社北海辦事處、中船廣西船舶及海洋工程有限公司、廣西中船北部灣船舶及海洋工程設計有限公司等單位領導共同出席見證簽約儀式。

本次合作項目是繼今年8月29日所民船部、工程中心聯合自主研發的自增壓式LNG燃料系統聯調試驗成功，以及11月10日獲得法國船級社BV工廠認可證書之后，LNG燃料系統新技術成果孵化育成和轉化落地項目再次取得重大突破，標志著第七〇八研究所自主研發LNG燃料系統產業化工程邁出實質性步伐。

據了解，自增壓式LNG燃料系統主要用于將儲存在LNG燃料罐中的LNG，通過自增壓、氣化、加熱后，提供給船舶主機、輔機使用，具有增壓高效，能夠實現系統的快速起動與穩定供氣。該系統適用于長江、西江、運河等內河流域及沿海的LNG燃料動力船舶。

簽約儀式上，桂平市市領導對上海、廣西兩地船舶企業對地方政府貫徹落實國家雙碳戰略工作給予的支持表示感謝，并對雙方攜手合作共同推動西江內河航運綠色發展寄予了厚望；希望借助此次雙方合作，為加強廣西地區船舶行業整體實力的提升增添綠色動能。第七〇八研究所所長助理朱建璋表示，第七〇八研究所將聚焦“氣化珠江、綠色西江”，堅持科技創新引領，不斷拓展雙方更廣泛的合作，推廣更多好用的新技術新產品，并以LNG燃料系統合作項目為起點，推動LNG燃料系統服務保障和船用設備制造屬地化等項目落地生根，推進內河水運綠色高效發展。

今年以來，工程中心秉承“支撐總體、技術相關”產業化方針，持續深耕綠色低碳、無人智能海事裝備領域，以客戶為中心，主動作為、積極推進，聚焦“氣化長江”“氣化珠江”“氣化運河”“氣化沿海”四大天然氣利用替代工程，持續科技創新，加快節能環保和高技術船舶船用設備研發，積極推進內河船舶使用LNG單一燃料動力，助力內河航運綠色低碳轉型。