華商國際獲招商局重工2.6億元風電安裝船裝備訂單
12月29日，華商國際海洋能源科技控股有限公司發布公告稱，與控股股東招商局工業集團有限公司下屬子公司招商局重工（江蘇）有限公司簽署新一代1600噸自升式風電安裝平臺CM-WTI1600-X的關鍵設備成套和系統集成供貨合同，合同總金額約2.63億元人民幣，本次交易包含1600噸重型繞樁吊、350噸甲板吊、升降系統和全船電控系統。
招商局工業集團有限公司總經理助理梅先志、采購管理部總經理王林志、經營管理部總經理霍濤，招商局重工（江蘇）有限公司總經理梅中華、總工程師陳旭東，華商國際聯席董事長蔣秉華、總裁王勇，華商天時總裁陳蘊強等領導出席了簽字儀式；招商局工業集團財務總監、華商國際董事長婁東陽也在線參加了儀式。梅先志和蔣秉華代表雙方致辭。
上述關鍵裝備與系統全部由華商國際自主研發設計制造，為公司瞄準綠色能源市場轉型發力，將高端鉆井裝備制造實力與經驗，延伸到下一代大規格海上風電安裝領域，形成綠色高端裝備成套產品解決方案。華商國際將秉承高效率、高質量標準及精益求精的生產理念，助力該風電安裝船項目成為“高標準、高規格、國產化”的典范，為下一代風電安裝平臺提供擁有自主知識產權的關鍵設備和系統集成，填補國內空白。
該船首次采用了公司自主研發的1600噸重型繞樁吊和升降裝置：重型吊機為360度全回轉，配備兩套1200噸主鉤，一套800噸副鉤，主鉤作業能力1600噸@35米，1200噸@45米，水面上主鉤最大起升高度達195米、副鉤210米；升降系統針對風電安裝平臺設計，設計疲勞壽命3000小時（≥2500次），船體提升速度0.8米/分鐘，樁腿提升速度1.0米/分鐘。該項目是響應招商工業強化培育重工裝備配套的重要實例，為招商工業后續接單增強了行業競爭力，使其可以持續向市場輸出高端海工產品；同時也是招商租賃與合作伙伴共建產業生態的典型案例。
華商國際在海洋工程油氣高端裝備制造領域深耕多年，經過數十年的發展，在傳統油氣海工和新能源風電海工領域解決了數個行業內“卡脖子”難題，積累了豐富的高端裝備設計制造、運維服務、資產管理等經驗，同時擁有完整的生產設計、制造、質量控制、供應鏈管理體系，和遍布全球的服務網絡和銷售渠道。在過去兩年我國海上風電市場蓬勃發展期間，公司已為國內風電安裝/運維平臺提供了多個裝備和解決方案。本項目合同訂單，將為下一代大規格海上風電安裝船提供吊機、升降系統與全船電控的“組合拳”產品，在核心裝備關鍵參數上已實現新的突破，是公司瞄準綠色能源市場轉型發力，將高端鉆井裝備制造實力與經驗，延伸到下一代大規格海上風電安裝領域，形成綠色高端裝備成套產品解決方案。
除了華商國際提供關鍵成套裝備設計制造外，該風電安裝船項目由招商工業提供設計、采購、建造、調試及交付的總包服務，招商局能源運輸股份有限公司（招商輪船）旗下上海招商明華船務有限公司（上海明華）進行監造和運營管理，招商局通商融資租賃有限公司（招商租賃）持有資產并提供融資租賃方案，為風電產業商業發展模式提供了具有“產融結合”特色的“招商方案”。在“實業+金融”的創新模式下，該風電安裝船項目將形成較強的市場競爭力，推動海上風電裝備低成本商業化發展，為“30·60”國家戰略貢獻力量。
此前，招商工業已經于12月20日與招商租賃簽訂了資產管理框架協議暨CM-WTI1600-X風電安裝船建造合同。該船是招商局重工（江蘇）對標國內外主流設計，結合中國海域風電安裝作業特點，具備未來10年市場前瞻性布局的領先產品。CM-WTI1600-X采用一體化作業方式，樁腿長130米，作業水深達70米，全年作業天數達150天，可滿足10-20MW大型海上風機的安裝，同時該船為招商局100%自主知識產權，填補了國內空白，將改變國內風電安裝平臺多為國外設計并采用國外核心裝備的現有局面，是招商局“雙碳”戰略重大創新產品。
招商局重工（江蘇）成立于2013年，主營業務包括海洋工程裝備的研發設計、建造和修理等，主要經營海洋石油鉆井平臺、風電安裝服務平臺、中型豪華郵輪等高附加值產品。
招商工業是招商局集團旗下專門從事海工裝備和船舶修造業務的二級集團公司，主要業務涉及海洋裝備維修改裝、海洋工程裝備制造、特種船舶制造、郵輪制造等。招商租賃是招商局集團全資子公司，成立于2016年，主要融資租賃業務涉及港口綜合服務、超級油輪船隊、海工裝備制造、特色金融服務、城市與園區綜合開發運營、高速公路投資運營、全供應鏈物流等眾多領域。
招商輪船是招商局旗下專門從事遠洋運輸的二級集團公司，2006年在A股上市，擁有全球最大規模的VLCC和超大型礦砂船（VLOC）船隊，以及國內領先的LNG和滾裝船隊。截至2020年12月底，招商輪船總運力347艘（含手持訂單），共 計4553萬載重噸，在全球非金融船東中排名第二。
上海明華是件雜貨和特種運輸規模位居中國第二大的特種運輸承運商。其擁有和控制近50艘多用途船、重吊船、原木船、散貨船和化學品船等各類船舶，總運力近200萬載重噸。
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