NBBB交付第二艘自主設計建造鋁制高速雙體客船

美國船舶設計與建造企業Nichols Brothers Boat Builders(NBBB)近日向美國華盛頓Kitsap Transit of Bremerton公司交付了系列2艘255客位的純客運渡船中的第2艘船“Commander”號。

與首艘船“Enetai”號一樣，此次的第2艘船“Commander”號在海試時的表現超出了設計預期，重量更輕、航速更快和更平穩。

Kitsap Transit公司于2018年12月向NBBB授予了2艘新渡輪的設計與建造合同，NBBB與英國BMT公司共同合作了其中的船舶設計。

這2艘新渡船都是鋁制高速雙體船，長140英尺，型寬37英尺，型深12英尺，按照美國海岸警衛隊K章規定的要求建造，是首批采用了選擇性催化還原廢氣后處理系統的渡輪。渡輪的動力由2臺Tier IV 16V400M65L主機提供，單臺功率3435馬力/1800轉速，通過采埃孚公司的9050齒輪箱驅動Kamewa S71-4噴水推進器，使渡輪在滿負荷運營時也能實現超過38節的航速。

Kitsap Transit公司的設計要求包括一個船首負荷配置，使新船能利用華盛頓州渡輪公司(WSF)現有的Southworth汽車渡輪碼頭進行乘客登船和下船。航速方面則要求不低于35節的巡航航速，以實現有效的航線時刻表，不會干擾WSF的現有時間表。此外，乘客的舒適度和便利設施也是Kitsap Transit公司及其乘客的優先考慮項。

在船舶海試期間，這2艘渡輪的航速均超過了40節，比預期航速優化提高了3節，使新船在滿負荷運營時的巡航航速達到了38節。渡船的Naiad主動駕駛控制系統即使在高速行駛時也能確保平穩舒適的乘坐。由于配備了最新一代的噴水推進驅動和對輕型結構的設計重點，新渡輪表現出了靈活的機動性和卓越的響應能力。

除了255名乘客的載客能力外，新船還可容納26輛自行車，這是西雅圖通勤人員的必備品。休閑和通勤乘客都會喜歡船上的便利設施，船上配有先進的暖氣和空調系統，使乘客區冬暖夏涼。座椅和桌子也配備了插座和USB端口，可用于筆記本電腦和手機充電。船上還配備了高速無線網絡連接。