“深藍探索”號半潛式鉆井平臺靠泊太倉港四期碼頭
1月20日晚上，半潛式鉆井平臺“深藍探索”號靠泊江蘇省港口集團集裝箱公司太倉四期碼頭。這是自2020年10月9日半潛式重吊生活平臺“OOS Serooskerke”號靠泊后，太倉四期碼頭又一次迎來的“超級設備”。
“深藍探索”號由招商工業與中海油服聯合研制，歷時4年建造完成，是目前國內首艘自主設計、自主建造，并具有智慧科技、綠色環保、經濟高效等特點的CM-SD1000型中深水半潛式鉆井平臺，它的最大作業水深1000米（3300英尺），鉆井深度可達9144米（30000英尺），將在2021年交付中海油服開赴南海區域，進行勘探作業并逐步替代老舊作業平臺。憑借其經濟高效、安全環保、智能友好的特點，“深藍探索”號將成為承擔國家能源安全戰略的重要海上勘探開發利器。
太倉港四期工程作為江蘇省重點工程，經過兩年多的建設，水工標段于2020年9月28日通過了交工驗收，已具備靠泊的基礎條件；后方道堆、房建部分整體進度完成80%。2020年7月，太倉港四期工程被省交通廳表彰為省級品質工程創建達標項目，評價總分為1009.7分，排名全省第四。此次“深藍探索”號的夜間靠泊，是對品質工程的一次嚴峻考驗。
通過對太倉港四期靠泊條件全面的論證和準備，在各參建單位的全面配合下，靠泊工作有條不紊開展，“深藍探索”號最后在四期碼頭成功靠泊。這對于太倉港四期工程是又一次意義重大的檢驗，為今后四期碼頭的正常運行以及大型船舶設備�？吭俅翁峁⿲嵗�，四期工程水工質量得到全面印證。
目前，太倉港四期工程已進入最后決戰階段，計劃于2021年5月項目全面完工。全體建設者將秉持“最高標準、最嚴要求”，建設“優質耐久、社會認可”的平安百年品質工程，打造平安港口、智慧港口、綠色港口，在新的一年繼續攻堅克難，確保順利完成四期總體建設進度和投資目標。
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