“Wakashio”輪觸礁事故一年船員仍被扣

在Wakashio輪觸礁擱淺事件發生一年后，國際運輸工人聯合會（ITF）繼續呼吁毛里求斯政府釋放該船船員。

"在擱淺事件發生的一周年之際，Wakashio輪上大多數船員在未受到指控的情況下仍被毛里求斯當局拘留。"ITF海員部主席David Heindel說。

ITF及其附屬的海員工會對毛里求斯當局對待Wakashio輪船員的做法表示關切。Wakashio輪擱淺后，船長Sunil Kumar Nandeshwar和大副Tilakaratna Subodha被逮捕。2020年8月，船長及大副被指控危險航行，被捕后一直被關押在監獄里，未獲得保釋。據ITF稱，其余的大部分船員都被 "軟禁 "在當地的一家酒店里這些船員基本上是在未受到指控的情況下被關押的。由于船員換班危機，許多船員離開家鄉已經長達兩年的時間。

"ITF支持對與任何海事事件有關的因素進行徹底、獨立的調查，但我們對沒有對Wakashio輪船員未獲得司法救助表示關切，"David Heindel說。"獲得司法救助和當局的公平對待是《世界人權宣言》所保障的基本人權。我們認為，Wakashio號船員遭受的不公對待侵犯了他們的人權。"

據ITF稱，Wakashio輪事件的處理模式令人不安，即海員成為海難發生的“背鍋俠”。這種現象已經引起了國際勞工組織和國際海事組織的注意，David Heindel建議，應該由船東而不是船員來承擔責任。"我們知道，一些官員將海員視為方便討價還價的籌碼，以使船東海上事故負責。當一個國家發現很難找到和起訴不負責任的船東時，情況更是如此。"