廈門港務兩艘新拖輪亮相廈門港古雷港區

12月16日上午，由廈門港務船務有限公司控股子公司漳州市古雷拖輪有限公司投資建造的“古港拖3”“古港拖4”交船儀式在北1碼頭古雷拖輪基地隆重舉行。古雷拖輪公司和江蘇省鎮江船廠(集團)有限公司相關負責人分別代表雙方簽署了交船文件，并進行了船模交接。

“古港拖3”和“古港拖4”船長分別為36米、36.8米，船寬分別為10.2米、10.6米。船艙一改以往“大房間、多床位、集體住”設計，建成一人一戶隔間；房間配備窗口、櫥柜等設施，更符合船舶建造規范R2標準，滿足船員人性化長期海上作業所需起居條件。

古雷開發區管委會副主任陳冠宏表示，古雷拖輪公司緊跟古雷開發區發展步伐，隨著“古港拖3”“古港拖4”的到港投用，將進一步提升古雷拖輪公司在古雷港區的拖力保障水平和應對古雷港周邊海域船舶應急搶險救助能力，更好地保障海上船舶運輸安全和船員的生命財產安全保障需要。古雷拖輪公司是開發區內第一家投資建造全回轉消拖兩用拖輪的企業，起到了很好的引領帶動作用。古雷開發區將一如既往地關心支持古雷拖輪公司發展，為企業做強做優做大提供更加優質的服務和保障。

據悉，此次交付的兩艘拖輪是古雷拖輪公司成立以來第一批投資建造的消拖兩用全回轉拖輪。其中，“古港拖3”輪是2942KW功率配置外帶消防設備裝置，“古港拖4”輪是3680KW功率配置專業拖纜機設備，適用于沿海海上搶險救助及港口輔助生產作業。

“依托先進的拖纜設備，新投用的兩艘拖輪均可實現自動化作業。以‘古港拖4’為例，其船頭搭載的拖纜機能產生約62噸的拖力，可服務一艘10萬噸級燃料油船進出港。”據項目負責人介紹，新造拖輪在功能上較傳統拖輪有較大升級，更適合海上特殊拖帶、救助、消防作業，強化港區服務保障能力。

作為海峽西岸最大的拖輪船隊，目前廈門港務船務擁有拖輪36艘。規模擴張的同時，在廈門港務控股集團的帶領下，廈門港務船務還持續精耕高新領域，近期已著手研發新能源混合動力拖輪項目，待這一新的經濟增長點落成，將填補省內大功率綠色低碳港作拖輪的空白，進一步加快廈門港產業升級的步伐。