中遠海運能源接入“遠菊灣”輪和“遠北�！陛�

2021年1月12日，中遠海運能源分別在廣州和大連兩地順利接入10.99萬噸阿芙拉型油輪遠菊灣輪和15.8萬噸蘇伊士型油輪遠北海輪，進一步鞏固了公司運力規模全球領先的地位。

中遠海運能源董事長、黨委書記劉漢波，全國政協委員董強、宋家慧，廣船國際董事長、黨委書記陳忠前，總經理陳激等領導和嘉賓在廣州出席遠菊灣輪命名暨交接船儀式。楊文軍女士為新船砍纜命名。

劉漢波、陳忠前陪同楊文軍女士為獅子點睛，為新船命名、砍纜，祝福遠菊灣輪一帆風順、平安吉祥。

（三方代表簽署交船文件）

參加命名儀式的領導和嘉賓在船舶“三長”的陪同下登上遠菊灣輪進行參觀。劉漢波對船員們在接船過程中克服疫情影響，堅守崗位，履職盡責，安全順利接入遠菊灣輪付出的辛勤勞動表示慰問和感謝，關切的詢問了疫情下接船過程中船舶疫情防控、安全生產及船員健康生活等情況，鼓勵遠菊灣輪全體船員再接再厲，擔當作為，精心做好開航前準備工作，確保船舶首航順利。

接船期間，劉漢波會見了福建閩海集團總裁丁劍揚。雙方回顧了多年以來的良好合作歷程，介紹了各自生產經營、業務發展、戰略布局等情況，并就未來的合作方式、商業運作等進行了深入探討。

同日，中遠海運能源總經理朱邁進，大船集團副總經理鄧昌連、張玉環，中國船級社大連分社總經理張輝等領導和嘉賓在大連出席遠北海輪命名暨交接船儀式，優秀船員家屬張莉女士為新船命名砍纜。

遠菊灣輪與遠北海輪是中遠海運能源簽訂建造的新一代安全節能環保的新型油輪，續航里程都超過20000海里，可在全球范圍航行，屬于無限航區船型。滿足HCSR協調共同結構規范、氮氧化物排放Nox Tier III要求的船型，快速性指標及油耗指標達到國際領先水平，配有智能船舶管理等綠色環保系統，優化的船型設計，新型節能的主機，使船舶綜合節能效果明顯。

遠菊灣輪船體總長249.99米，型寬44米，型深21.5米，設計吃水13.7米，最大載重量109899.2噸。

遠北海輪船體總長約274.3米，型寬48米，最大載重量15.8萬噸，在結構吃水17.15米可正常裝載107.9萬桶原油通過蘇伊士運河。

遠菊灣輪和遠北海輪的順利接入運營并入籍海南洋浦港，既是公司與船廠以實際行動維護產業鏈供應鏈穩定的行動體現，又是公司參與國家“一帶一路”建設，助力海南自貿港的具體實踐，更是公司實現“十四五”發展目標的集結號。

今年是“十四五”規劃的開局之年，也是中遠海運能源乘勢而上開啟高質量發展新格局的關鍵之年。面對錯綜復雜的國際環境，公司以集團“三個鏈接”發展要求為指引，以公司十四五“賦能”戰略落地為主線，堅定“全球能源運輸卓越領航者”企業愿景和“四個全球領先”的戰略目標，積極融入國家“雙循環”新發展格局，努力踐行國家“一帶一路”倡議，為建設21世紀“海上絲綢之路”貢獻力量。