
臺灣中航2020年利潤增長稱散貨船市場前景可期
臺灣中國航運公司(臺灣中航)近日公布2020年財報,全年凈利潤達新臺幣3.29億元(約合人民幣0.75億元)。
財報數據顯示,2020年臺灣中航合并營收新臺幣31.31億元(約合人民幣7.17億元),同比下降16.79%。受益于業務收入新臺幣1.81億元,全年稅前凈利潤達新臺幣3.52億元(約合人民幣0.81億元),凈利潤新臺幣3.29億元,同比增長1.6%。
2020年,臺灣中航營業毛利新臺幣5.48億元(約合人民幣1.25億元),同比減少33.93%,毛利率17.5%、年減4.54個百分點。營業利益新臺幣1.72億元(約合人民幣0.39億元)、年減62.69%,營業利益率5.48%、年減6.74個百分點。
去年第四季度,臺灣中航合并營收新臺幣7.93億元(約合人民幣1.82億元),同比減少13.99%,稅后凈虧損新臺幣940萬元(約合人民幣215萬元)。
鐵礦石價格高漲,澳大利亞出貨暢旺,巴西因雨量較往年減少推升出貨動能,散運市場需求強勁,4月后好望角型散貨船運價預計將維持高位上漲。
臺灣中航指出,今年有近百艘大型散貨船將下水交付,可能會給供給面帶來壓力,因此需要觀察拆船量,但好望角型散貨船遠期運價合同已達2萬美元/天,市場明顯回溫,展望后市,今年3月開始干散貨市場市場明顯回暖,到第三季度前景可期。隨著全球經濟逐漸復蘇,大宗原材料價格上漲,今年散運市場供不應求的情況已經出現,市場需求增長速度將超過供給。
