
入級ABS !全球首座十萬噸級深水半潛式儲油平臺完工啟航
2021-01-29 13:00:11
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國際船舶網
我有話要說
近日,ABS受邀出席了中國海洋石油集團(中海油)舉辦的“全球首座十萬噸級深水半潛式生產儲油平臺建造完工暨啟航”儀式。
這個十萬噸級深水半潛式生產儲油平臺是中國首個自營1500米深水氣田開發項目——陵水17-2氣田項目的主要開發設施,入級美國船級社,最大儲油量近2萬立方米。平臺搭載近200套關鍵油氣處理設備,最大排水量超過10萬噸。
ABS全球海工高級副總裁Matt Trembly表示:“ABS很榮幸能支持中國海工歷史上這一具有里程碑意義的氣田開發項目,運用海工領域的豐富經驗,ABS可以為規模宏大、系統復雜的海工工程項目提供強有力的支持。”
ABS是海工領域全球知名的船級社,早在1958年,ABS便認證了世界上第一臺移動式海上鉆井裝置,且第一臺自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺、鉆井船、浮式生產儲油船(FPSO)、張力腿平臺(TPL)、單柱式平臺(SPAR)均入級ABS。ABS的船級服務也在不斷發展升級,以滿足海工運營不斷變化的需求。
美國船級社為中國陵水深水平臺提供入級服務
按照美國船級社(ABS)規則建造的全球首座10萬噸深水半潛式儲油生產平臺“深海一號”能源站日前近日下水。
據美國船級社介紹,中國海洋石油總公司(CNOOC)現在將開始在該平臺上進行安裝和調試,這是陵水17-2氣田開發項目的一個關鍵組成部分。
美國船級社全球海工高級副總裁Matt Tremblay表示,“我們很高興能支持這個重要的項目,作為全球領先的海工入級組織,我們的廣泛經驗意味著我們具有得天獨厚的地位,能支援中國海工行業如此大規模、復雜和重要的項目。”
陵水17-2氣田是中國首個自運營1500米深水氣田開發項目,是中國海工行業歷史上的一個里程碑。該平臺項目則是全球首個深水半潛式生產平臺,擁有凝析油儲存設施,其最大石油儲存能力近2萬立方米凝析油,能進行船對船卸載,也是中國首個全資擁有和運營的深水氣體平臺,預計今年將開始投入生產。
平臺由新加坡吉寶下屬Keppel FloaTEC公司建造,投資價值大約30億美元,于2018年11月開工建造。2020年11月底,麥基嘉公司為該平臺交付了立管引入系統。
