拯救地球？歐美聯手巨資打造核動力科學探險船

歐美企業聯手打造的海上“科學城”項目“地球300”(Earth 300)核動力超級游艇正式啟動。這是一艘滿載科學家、活動家和億萬富翁的“科學探險船”，未來將航行于世界各地，考察海洋的狀況。

據悉，“地球300”項目由西班牙知名超級游艇設計建造公司Iddes Yachts主導，合作伙伴包括波蘭海軍建筑公司NED、IBM、意大利船級社（RINA）、Triton Submarines和EYOS Expedition等，該項目旨在迎接氣候變化的挑戰。

新船長300米，寬46米，造價預計5億至7億美元，由NED負責設計，將作為海上科學、探險和創新的極限技術平臺，融合了機器人、人工智能和22個最先進的船上實驗室，可以為總計160名科學家、20名駐站專家、20名學生、20名VIP貴賓和165名船員提供住宿。船上大多數人將是科研人員和學生，他們將免費旅行。少數富裕的游客，住在豪華套房里，每人將為10天的旅行支付300萬美元，這將有助于使該企業盈利。

新船的其他特色包括一個位于巨大球體內的“科學城”、一個觀察甲板和一個專門用于科學研究和探險的內部空間。該船還將搭載一系列先進的水下交通工具。

據悉，位于該船中部的一個巨大球體里是一個13層的科學城。項目設計人稱：“我們希望這個設計能夠激發人的靈感，希望人們看到這個球體時會受到啟發去保護地球。當人們走進這個球體，看到正在進行的科學研究工作時，我們希望他們感受到科學的啟發。”

“地球300”項目首席執行官Aaron Olivera希望 "地球300 "能成為一個全球性的建筑標志，鼓勵人們更認真地思考氣候問題。該船現代主義的設計，簡潔的線條，懸臂式的觀景臺和13層的玻璃 "科學球 "都是為了引發人們的敬畏。

Aaron Olivera說："我們希望這個球體能激勵誰看一眼就能拯救地球。"

另外，游艇的船艏部位設計了一個甲板，當需要休閑時，它將為船員提供觀察周圍環境無與倫比的視野。同時，前甲板還配備了直升機甲板，用于直升機進一步的空中探測，并在需要時提供往返船只的運輸。

這艘船之所以價格昂貴的一部分原因是因為實現零排放，以可持續發展為目標，該船將引入先進的核動力推進。專門從事船用熔鹽反應堆（m-MSR）研發的英國公司Core-Power已經加入了“地球300”項目，該公司正在開發船載熔鹽反應堆，這項技術由比爾蓋茨創立的美國核電公司TerraPower主導。

由于該船計劃于2025年下水，而反應堆認證預計還需要5到7年時間，因此該船最初可能會使用合成綠色燃料。

預計該船將于2025年下水，屆時將成為全球最大的超級游艇。據悉，“地球300”的初步設計和工程設計目前已完成，項目方考慮在歐洲或韓國船廠建造這艘船，項目預計將于2025年下水，

據悉，“地球300”項目將獲得意大利船級社的原則性批準。意大利船級社表示：“保護人類的生命和我們生活的星球是我們的使命。我們確保船舶符合安全標準和國際法規，因此我們將通過確保Earth 300 項目在設計和性能方面帶來的創新解決方案的安全性來支持該項目。”

Olivera希望這艘船的第一次航行是環游南極洲，然后再穿越北極。他說，這艘船將被設計為每年運營300天，從富裕的生態旅游者那里獲得約1億美元的收入，并從舉辦活動或電影場景中獲得額外收入。