“海洋地質六號”船順利完成修船任務

7月10日，在船舶運行中心的精心組織和各有關部門大力支持下，“海洋地質六號”船順利完成了為期半個月的檢查修理，整裝待發即將執行下一次任務。

“海洋地質六號”船6月26日執行完海上調查任務后，直接開進了東莞市中聯船廠進行修理，消除安全隱患，為大洋航次做準備。

“海洋地質六號”船中央冷卻系統至關重要，而海水管路又是中央冷卻系統中的關鍵一環，這次進廠就是對漏水的海水管進行更換，同時把已銹蝕有隱患的海水管也及時更換。 維修過程中，船上的空調無法使用，鋼板和艙室經過太陽的炙烤，那種“熱與悶”讓人難以忍受，大家笑稱“海六轉一轉，渾身都是汗”、“值班巡一巡，汗要流三斤”。但修理工程卻不曾因高溫而停止，監管船廠施工是否正確與安全，查找與準備備件、接收補給油品……在保障人員健康安全的前提下，船長和老軌帶領船上人員，認真跟蹤配合船廠修理工作，嚴把修理安全和質量關。

這次進廠的任務還包括進塢修理左舵槳。7月2日傍晚進塢后，機務科的同志在船塢底檢查拍攝左舵槳的全貌照片和視頻，充分掌握“海洋地質六號”的修理進程。本次進塢修理十分及時，更換了左舵槳前端軸套，密封件整套，經過仔細觀察和檢查，確認影響調查船安全執行任務的“心頭大患”已經解除。

“海洋地質六號”船積極開展自修和大洋前的各種設備檢查和航修，各項修理檢查工作順利完成，各種設備修理、調試已到最佳狀態。為執行下一階段的任務提供設備上的保障，為船舶的安全航行保駕護航！