中船系上市公司：中國船舶集團將成為間接控股股東

7月1日，多家中船系上市公司發布公告。因為兩大集團已經正式完成重組，中國船舶集團將成為上市公司間接控股股東。這意味著兩大集團合并后的資產劃轉和整合將進入實質性階段。

7月1日晚間，中國船舶(600150)、中船科技(600072)、中船防務(600685)等3家上市公司發布控股股東股權無償劃轉提示公告，因國務院國資委將其控股股東中船工業集團的全部股權無償劃轉至中國船舶集團，導致中國船舶集團將成為公司的間接或直接控股股東。與此同時，久之洋(300516)、中船應急(300527)、中船漢光(300847)、中國重工(601989)、中國動力(600482)、中國海防(600764)等6家上市公司也發布公告稱，因國務院國資委將其控股股東中船重工集團的全部股權無償劃轉至中國船舶集團，導致中國船舶集團將成為公司的間接或直接控股股東。

中國船舶發布公告，6月30日，公司收到中國船舶集團出具的《中國船舶集團有限公司關于啟動聯合重組相關程序的說明》，考慮到本次聯合重組已完成有關國家、地區反壟斷審查程序，中國船舶集團決定自說明出具之日起，按照相關規定辦理中船工業集團與中船重工集團所屬上市公司的收購程序。

本次收購前，中國船舶集團未持有公司的股份；中船工業集團直接及間接控制公司 2,254,882,364 股股份（占公司總股本的 50.42%），為公司的控股股東，公司實際控制人為國務院國資委。

本次收購前，公司的股權控制關系如下圖所示：

本次收購完成后，中國船舶集團通過中船工業集團直接及間接控制公司2,254,882,364 股股份（占公司總股本的 50.42%），成為公司的間接控股股東，公司的直接控股股東仍為中船工業集團，公司實際控制人仍為國務院國資委。

本次收購完成后，公司的股權控制關系如下圖所示：

中船防務發布公告稱，2021年6月30日，公司收到中國船舶集團出具的《中國船舶集團有限公司關于啟動聯合重組相關程序的說明》，考慮到此次聯合重組已完成有關國家、地區反壟斷審查程序，中國船舶集團決定自說明出具之日起，按照相關規定辦理中船工業集團與中船重工集團所屬上市公司的收購程序。

此次收購前，中國船舶集團未持有公司的股份；中船工業集團直接及間接控制公司827,278,590股股份(占公司總股本的58.52%)，為公司的控股股東，公司實際控制人為國務院國資委。此次收購后，中國船舶集團通過中船工業集團直接及間接控制公司827,278,590股股份(占公司總股本58.52%)，成為公司的間接控股股東，公司的直接控股股東仍為中船工業集團，公司實際控制人仍為國務院國資委。

中國動力披露收購報告書摘要，中國船舶集團有限公司通過國有股權無償劃轉方式取得中船工業集團和中船重工集團100%的股權，從而導致間接收購中船重工集團及其一致行動人合計持有的中國動力56.99%的股份。

公告顯示，本次收購完成后，中船重工集團作為中國動力的直接控股股東、國務院國資委作為公司的實際控制人未發生變化；中國船舶集團將成為公司的間接控股股東。

中國船舶租賃發布公告，公司已獲公司控股股東中國船舶工業集團有限公司告知，作為集團內部重組的一部分，中國船舶集團有限公司建議收購中船集團的全部股權。待建議重組完成后，中國船舶集團將間接擁有公司已發行股本總額約75%的權益。

中船漢光發布公告稱，國務院國資委此前同意中國船舶工業集團有限公司(簡稱“中船工業集團”)與中船重工集團實施聯合重組，新設中國船舶集團，由國務院國資委代表國務院履行出資人職責，中船工業集團和中船重工集團整體劃入中國船舶集團。故國務院國資委將中國船舶重工集團有限公司的全部股權無償劃轉至中國船舶集團有限公司。

收購完成后，中國船舶集團通過持有中船重工集團100%的股權從而間接控制公司1.45億股股份(占公司總股本的48.97%)，成為公司的間接控股股東，公司的直接控股股東仍為河北漢光重工有限責任公司，公司的最終實際控制人仍為國務院國資委。

另外，久之洋（300516）、中船應急（300527）發布公告，因國務院國資委將其控股股東中船重工集團的全部股權無償劃轉至中國船舶集團，導致中國船舶集團將成為公司的間接控股股東。

實際上，為深化國企改革，進一步聚焦船舶主業，中船工業集團與中船重工集團實施聯合重組，新設中國船舶集團，中船工業集團和中船重工集團整體劃入中國船舶集團，這是本次兩船旗下上市公司宣布控股股東將變更的重大背景。

中國船舶集團系國有獨資公司，由國務院國資委代表國務院履行出資人職責，國務院國資委為中國船舶集團唯一出資人和實際控制人。中國船舶集團于2019年11月8日設立，為中船工業集團和中船重工集團實施聯合重組而新設，具備國家授權投資機構資格。

截至目前，中國船舶集團成立不滿三年。值得注意的是，本次收購完成后，中國船舶集團通過持有中船重工集團100%的股權和中船工業集團100%，從而擁有久之洋、中船應急、中船漢光、中國船舶、中國工業、中國動力、中船科技、中船防務以及中國海防等9家上市公司控股權。

公告稱，本次劃轉完成后，中國船舶集團將整合中船工業集團和中船重工集團優勢資源，加快資產重組進程，統籌優化核心能力建設，聚焦使命任務，保持戰略定力，重點發展海洋防務裝備產業、船舶海工裝備產業、科技應用產業、船海服務業四大領域，構建產業結構合理、質量效益領先、軍工核心突出、國際競爭力強的世界一流船舶集團。