
中遠海能受油輪市場拖累上半年利潤同比大降逾80%
8月30日,中遠海能發布2021年半年度報告,該公司期內營業收入61.15億元,同比下降37.35%。歸屬于上市公司股東的凈利潤5.44億元,同比下降81.30%。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤5.57億元,同比下降81.11%;久抗墒找0.1141元。
2021年上半年,該集團實現運輸量(不含期租) 8124.94萬噸,同比增加0.2%;運輸周轉量(不含期租)2455.32萬噸海里,同比減少4.8%;主營業務收入人民幣60.78億元,同比減少37.1%。
截至2021年6月30日,該集團共擁有和控制油輪運力165艘,2491萬載重噸,其中,自有運力154艘,2187萬載重噸;租入運力11艘,304萬載重噸。另有訂單運力3艘,42萬載重噸。集團所屬合營及聯營公司共擁有油輪運力13艘,81萬載重噸。按運力規模統計,集團是全球第一大油輪船東。
2021年公告稱,該集團也是中國LNG運輸業務的引領者,是世界LNG運輸市場的重要參與者。截至2021年6月30日,集團共參與投資41艘LNG船舶,全部與特定LNG項目綁定,與項目方簽署了長期期租合同,收益穩定。其中,投入運營的LNG船舶38艘,642萬立方米,在建LNG船舶3艘,52萬立方米。近年來,隨著集團參與投資建造的LNG船舶陸續上線運營,集團LNG運輸業務已加快步入收獲期。
上半年,集團主要采取了以下五個方面措施,取得了優于市場的經營業績:一是精準研判市場走勢,制定多元化的經營策略,有效提升航次收益;二是加大內貿油運市場開發力度,將具有內外貿兼營資質的油輪最大限度投放至內貿油運市場,并攬取更多高收益貨源;三是聚焦LNG船隊發展,LNG運力規模同比增長,穩定收益得到進一步夯實;四是強化安全風險管控,加大安全隱患排查力度,細致抓好常態化船岸疫情防控;五是多措并舉推進成本管控,通過深挖每個成本項目落實精準成本管控工作總體方案。
整體而言,2021年上半年石油需求逐步復蘇,但供過于求的基本面仍使2021年上半年的國際油運市場較為低迷。此外,上半年低硫燃油價格隨國際原油價格呈上行趨勢,使油輪船東面臨較大成本壓力。
