開創國際擬租賃一艘南極磷蝦捕撈加工船

9月14日，上海開創國際海洋資源股份有限公司（開創國際）臨時股東大會表決通過關于開創國際與江蘇深藍遠洋漁業有限公司簽訂《合作租賃協議》的議案。

根據協議，開創國際全資子公司上海開創遠洋漁業有限公司（開創遠洋）擬與江蘇深藍遠洋漁業有限公司（深藍公司）開展合作租賃經營，開創遠洋向深藍公司租賃一艘專業南極磷蝦船“深藍 SHENLAN”號，年固定資產使用費7,850萬元，租期4年。

開創遠洋負責生產組織、船務、機務、財務、銷售管理等；深藍公司提供船舶詳細技術支撐，協助開創遠洋進行生產管理、政策研究、境外關鍵備件采購、船舶修理和銷售管理等。雙方按照業務年度核算，按開創遠洋 60%、深藍 40%的比例共享收益，共擔虧損，捕撈產品回運后優先在連云港報關。

“深藍”號系國內首艘南極磷蝦專業捕撈加工船，全長120米，寬21.6米，總噸位10,175噸，建造產商為中船黃埔文沖船舶有限公司，完成建造年月為2020 年2月18日。

合作雙方將各自選派專業人員，組建合作管理團隊，負責船舶捕撈運營和產品的聯合銷售等相關事宜。開創遠洋選派專業人員主要負責生產組織、船務、機務、財務、銷售管理等，核心崗位船員將簽訂競業限制協議和保密協議，禁止其泄露船舶、船屬設備、管理文件等相關信息。深藍公司選派專業人員主要責任提供船舶詳細技術支撐，協助甲方進行生產管理、政策研究、境外關鍵備件采購、船舶修理和銷售管理等。

項目的營運收入主要包括捕撈收獲（包括但不限于凍蝦及加工后的蝦粉、蝦肉等）的銷售收入（含存貨部分）、保險理賠和各項運營補貼（包括但不限于履約補助、回運補貼等）。項目的營運費用包括但不限于固定資產使用費、漁需物資費用、保險費用、銷售成本、用人成本（僅限船員薪酬福利及相關費用）、船舶修理費用、檢驗費用等與本項目開展有關的一切費用。

根據協議，在船舶滿足捕撈能力和加工能力都不低于400噸/日，且每業務年度實際國際或國內允許的南極磷蝦的許可捕撈時間不低于180天的前提下，須保證南極磷蝦的年捕撈量不低于4.8萬噸。

開創國際稱，深藍為國內南極磷蝦首制船，其船舶操作性能、捕撈加工機械等設備能否完全達到設計能力存在不確定性，存在船舶南極漁場調試延長風險。

漁業生產中，資源變化、氣象等因素受全球氣候影響，可能影響當年度捕撈生產，導致項目有效捕撈時間不及預期，從而直接影響項目經濟效益。

南極海域資源管理主要依靠南極生物資源養護委員會（簡稱 CCAMLR），后期漁場管理會越來越嚴格，如不能達到 CCAMLR 組織的要求，公司可能存在被要求停止開展生產作業的風險。

南極磷蝦被市場的認知度逐步提高，一旦市場出現供需飽和，銷售價格存在一定波動性，可能導致公司經營效益無法達到預期。

另外，新冠疫情全球大流行可能會對船舶的出航、國外補給、國外修理帶來一定的風險，可能無法達到預期的經濟效益。