Ballard為全球首艘最大液氫動力渡輪交付燃料電池

加拿大燃料電池供應商巴拉德公司（Ballard Power Systems）已經向挪威最大渡輪運營商Norled公司交付了2個200千瓦功率FCwave燃料電池模塊。

據介紹，這2個燃料電池模塊將在今年晚些時候為全球首艘液態氫動力渡輪“MF Hydra”號提供動力。“MF Hydra”號將是首艘獲得挪威海事局、挪威民防和應急規劃局(DSB)和DNV船級社批準的氫動力船，該船已于2021年7月由Westcon船廠交付至Norled公司，

這艘船可容納300名乘客和80輛汽車，交付后將在挪威的Hjelmeland-Skipavik-Nesvik之間的三角航線上航行。

Norled公司首席技術官Erlend Hovland表示，“這是一個開創性的項目，對于我們和海事行業來說，代表了一個重要的轉折點，我們相信氫將在未來的零排放船舶中發揮重要作用。Ballard燃料電池模塊的交付，使我們能繼續我們的工作，交付和運營全球首艘以液態氫為燃料的渡輪。”

此次交付的2個FCwave船用燃料電池模塊由Ballard位于丹麥的海洋卓越船舶中心設計、生產和測試，已經獲得了全球領先的船舶入級和認證機構DNV船級社的批準。

對于渡輪運營商來說，氫燃料電池系統是一種可行的零排放途徑，Ballard的燃料電池模塊為船舶市場提供了引人關注的價值主張：1、設計靈活性，包括模塊化組件和可擴展的功率(從200kW到兆瓦級)，以支持船舶推進、輔助動力和系統冗余；2、與船舶上儲存的富含能量的液氫燃料的體積相匹配的擴展航程；3、積極的經濟性，以燃料電池直流電源與電池混合電力架構的兼容性為基礎。

Ballard Power Systems歐洲船舶與發電業務總經理Søren Østergaard Hansen介紹說，“將FCwaveTM模塊交付至Norled公司，標志著我們的一個重要里程碑，表明氫燃料電池已經走出了起步階段，正在引領船舶行業的零排放技術。通過與Norled和其它船舶合作伙伴合作中獲得的經驗，我們朝獲得DNV的正式型式批復目標邁出了一大步，將證明FCwaveTM已經能滿足功能、設計、文檔和全球船舶商用化所需的安全要求。”

據了解，挪威政府推出了綠色航運行動計劃，其目標是到2030年將國內船舶和漁船的排放量減少50%。這還包括在其列入世界遺產的峽灣中引入零排放游輪和渡輪的要求，不遲于2026年。這將使峽灣成為世界上第一個零排放海域。