Light Structures系統助力廣船國際全球最大雙頭豪華客滾船

光學船體監測系統領先供應商挪威Light Structures AS公司日前接獲了一份合同，將為廣船國際為P&O Ferries公司建造的兩艘混合動力豪華客滾船提供船體應力監測系統（Hull Stress Monitoring System）。

據悉，這兩艘新船船長230米，擁有3600車位米的貨物能力，可載客1500人，該船采用了大量創新，包括先進的動力管理和熱回收系統，燃料消耗降低了40%。Light Structures公司系統的交付、安裝和調試預計將于今年內完成。該船建成后將是全球最大的雙頭客滾船，也將是Dover和Calais航線的最大船，計劃將于2023年投入運營。

新船的設計還注重乘客舒適度和滿意度，設有專門的觀景平臺。革命性的船體形狀能安全、高效和舒適的穿越英吉利海峽，并且有效使用方位推進器，提高了船舶操舵性。

Light Structures公司的SENSFIBTM Global+系統將用于監測這種先進新型船體的應力負荷，能實時提供精確數據，同時還有助于基于實際疲勞來優化維護窗口。由SENSFIB傳感器收集的數據還將用于驗證船體設計在一段持續時間內的完整性，從而為未來的迭代提供改進。

船東P&O Ferries方面表示，“作為我們密集的生命周期維護制度的一部分，SENSFIB系統解鎖的數據將幫助我們提高資產可用性和降低運營開銷，同時最大限度的延長我們新船的使用壽命。”

Light Structures公司總經理兼銷售總裁Goetz Vogelmann介紹說，“SENSFIB Global+是為超大型船舶交付精確數據的一種理想方案，包括P&O公司的新造超級渡輪。我們很高興被選定參與這個項目，同時也很自信我們能提供P&O所需的數據來幫助這些下一代新船發揮最大的價值。”