杰瑞LNG軟管加注系統獲國產首臺套實船應用訂單

近日，中國船舶集團第七一六研究所（江蘇自動化研究所）LNG高端智能裝備產業成功落實“海洋石油301”加注船改造項目中的LNG軟管加注系統，標志著七一六所LNG產業實現“由陸入海”的跨越式發展。

“海洋石油301”加注船改造項目是將航行于無限航區的30000方LNG運輸船（海洋石油301船）改造為兼有LNG加注功能的LNG運輸/加注船，是中國首個液化天然氣（LNG）加注船改造項目。改造完成后，“海洋石油301”號將成為國內乃至全世界最大的LNG加注船。

LNG軟管加注系統典型布局圖

連云港杰瑞自動化有限公司是由中國船舶集團第七一六研究所（江蘇自動化研究所）智能制造裝備、能源裝備等產業組建成立。杰瑞油氣儲運裝備擁有庫區自動化管控平臺、低常溫岸基智能裝卸系統、智慧裝車場系統、流體裝卸撬、船用轉運裝備與系統、綜合集成管控系統（IAS)等產品系列。在傳統行業基礎上，進行多方位的智能化、信息化、智慧化發展。產品及服務廣泛應用于石油天然氣、化工制品流通領域，業務涵蓋LNG接收站、調峰站、加注站、煉油煉化廠、油品庫區、碼頭、江海船舶等用戶。

杰瑞LNG軟管加注系統是一種液貨加注系統，安裝于加注船船艏加注站上，主要由低溫軟管、緊急脫離裝置、快速連接裝置、防墜落系統組成，可用于船船間LNG加注作業，具有加注流量大、安全可靠性高、環境適應性強等特點。

作為國內首個實現“核心部件國產化+核心技術自主可控”、首個落實實船訂單的國產LNG加注系統，成功打破了國外技術壟斷，實現船海轉運領域高端裝備自主可控，同時促進七一六所持續構建“1+3+N”產業發展格局邁上新臺階，為集團公司清潔能源產業發展戰略提供新動能，為落實國家“碳達峰、碳中和”戰略部署，以及推動珠三角、長三角、環渤海LNG加注中心建設中提供國產化裝備支撐。