揚子鑫福交付致遠航運第一艘新造集裝箱船

菜鳥國際供應鏈人力資源總監趙迎雪

9月27日，致遠航運（Transfar Shipping）訂造的新船“致遠長灘”（A Goryu）號，在江蘇揚子鑫福船廠命名交付。

這是致遠航運新造集裝箱船中的首制船，載運能力為1800TEU。菜鳥國際供應鏈人力資源總監趙迎雪，作為教母，為新船命名并砍纜。

交付儀式由揚子江船業集團總經理助理吉宏飛主持。菜鳥國際供應鏈總經理趙劍、菜鳥國際供應鏈人力資源總監趙迎雪、江蘇揚子鑫福造船有限公司揚子長博廠區總經理耿紅衛，分別致辭。

致遠航運總經理方軼、致遠航運首席運營官李曉斌，介紹了致遠航運最新發展規劃。

菜鳥國際供應鏈總經理趙劍

江蘇揚子鑫福造船有限公司揚子長博廠區總經理耿紅衛

據介紹，該船型節能環保，便捷高效，符合致遠航運綠色發展的經營理念。新船交付后，將投入到美線市場。

接收“致遠長灘”號后，致遠航運的船隊規模達到7艘、總運力為21758TEU，運營范圍覆蓋美西、美東/美灣航線，每月提供兩班服務。

致遠航運總經理方軼

致遠航運總經理方軼表示，新船交付將有助于致遠航運在美國目的港側，打造精品航線。

他介紹說，目前，致遠航運可穩定提供美國長灘碼頭Peel Pile單垛快提服務。同時，于9月份啟用的Shipper Transport Express外堆場，能夠確保高效的集裝箱交付。所有集裝箱卸船后，第二天100%可提。此外，致遠航運還提供端到端一口價的整柜送倉服務，解決客戶最后一公里痛點。

他進一步強調，致遠航運將會不斷打磨自身能力，為廣大客戶的出海供應鏈創造更大的價值。

致遠航運首席運營官李曉斌

致遠航運首席運營官李曉斌表示，該公司需要新的船隊運力，來支撐航線網絡的運行。新船將會助力致遠航運快速發展，并支持阿里巴巴在國際業務方面的擴展計劃。

據了解，短短一年的時間里，致遠航運的運力排名，已位居Alphaliner TOP 100榜單中的前50位。

此外，致遠航運未來的新船計劃，已經啟動。

在致遠航運的長遠規劃里，碳中和、新能源理念已深入骨髓。未來，該系列新船將采用同行業標桿馬士基一樣的綠色甲醇燃料動力，其跨太平洋航線服務的平均時長，將縮短至10天，為跨境電商端到端的貨物運輸，提供更便捷的綠色服務。

此次致遠航運第一艘新船的交付，是其重要里程碑之一。

為配合中國供應鏈出海的多種貨物運輸需求，加持致遠航運的數字化系統（自研全鏈路系統），基于多種業務場景，應用自動化、智能化系統，將各環節逐一連通匹配，減少訂艙等環節的操作流程，并提供貨物信息實時查詢功能，為貨物運輸、跟蹤和布局實現全程履約可視化，進一步降低時間損耗。

據了解，致遠航運一直在差異化服務的道路上不斷嘗試，致力于構建B2B跨境電商物流端到端履約交付通道，提升全球供應鏈交付效率，致力于為中國中小跨境電商賣家，提供更有確定性和保障的航運服務。