全球首次！6艘超大型集裝箱船齊聚鹽田港

7月18日，6艘400米超大型集裝箱船齊齊現身全球最大單體集裝箱港區——鹽田港，這種盛況在全球尚屬首次，堪稱碼頭作業中的超級工程。

這6艘船分別是23792TEU“HMM STOCKHOLM”號、16020TEU“CMA CGM ALEXANDER VON HUMBOLDT”號、17722TEU“CMA CGM GEORG FORSTER”號、20600TEU“CMA CGM JEAN MERMOZ”號、17816TEU“EVELYN MAERSK”號以及19224TEU“MSC SVEVA”號。

鹽田港區作為華南地區天然深水良港，擁有大型集裝箱深水泊位20個，唯一擁有近18米深和475米寬的航道，常年不凍不淤，可實現20萬噸級船舶全天候雙向通航的天然航道，全球最大的集裝箱船可全天候實現自由進出港區。目前，鹽田港區擁有龍門吊260臺、持續加高41臺，岸吊85臺、持續升級15臺，配備遠控龍門吊/岸吊自動化設備15臺、持續新增8臺，更高更長更智能的硬件設備使鹽田港區具備同時操作6艘20萬噸級超大型集裝箱船的能力。

而在軟件方面，iYPS人工堆場策劃系統、MVO多船舶作業優化系統、Smart Loading智能配載系統、Dashboard碼頭決策輔助系統等碼頭配套操作系統進一步優化資源分配及使用，提升超大型船的操作效率。

作為亞太地區重要航運樞紐、全球供應鏈的關鍵一環，鹽田港集裝箱吞吐量占深圳港50%以上，承擔了全省1/3外貿進出口量，全國對美貿易1/4貨物量，在2025年建成東作業區3個20萬噸級泊位后，將繼續提升鹽田港操作超大型集裝箱船舶的能力，進一步鞏固華南地區超大型船舶首選港和深圳港國際航運樞紐地位。

未來，6艘乃至更多巨輪同時靠泊鹽田港將成為常態。