Global Ship Lease發布租船和再融資最新信息

航運界網消息，位于倫敦的集裝箱船船東Global Ship Lease (以下簡稱”GSL“)近日通過官網發布租船和再融資最新信息。

公告稱，Kumasi（2200TEU，2002年建造）與達飛簽署三年期租約，租金38000美元/天，租期將在2022年1月該輪塢修后開始。

GSL公司還為其未償2.194億美元的優先擔保債務融資進行再融資，并把到期日從2024年9月延長至2026年12月。并以倫敦銀行同業拆借利率+3.00%的不變利率，贖回三艘船舶。同時擬通過抵押這三艘船舶以倫敦銀行同業拆借利率+2.75%，從銀行貸款6000萬美元，用于全額償還其10.00%的初級債務融資和日常營運。

GSL還通過在2026年第四季度之前對其4.84億美元的浮動利率債務設定0.75%的美元倫敦銀行同業拆借利率上限（“利率上限”）來對沖其可能面臨的利率上升風險，約占該公司未償浮動利率債務的一半。

GSL執行主席George Youroukos表示，最近幾個季度公司以極具吸引力的價格達成一些多年期遠期租船合同，這大大增強了我們長期穩定的現金流。我們一直在積極確保在這個異常強勁的市場中，通過擁有一支高質量、有需求的集裝箱船隊帶來長期穩定的收益。同時，通過降低債務成本、對沖大部分浮動利率風險、將貸款人增加至18家、優化條款和靈活性以強化公司的競爭力。在租船方面，短期內唯一到期船舶Kumasi獲得了長期租約，盡管已經20歲了，該輪仍獲得了每天38000美元的高租金，這比去年四季度時其姊妹船高約20%。同時我們也在為今年晚些時候到期的船舶探索遠期租船合同的機會。這清楚地表明，盡管當前租船市場傳統上處于淡季，但在多年來集裝箱航運業基本面最為強勁的背景下，中小型集裝箱船市場保持了顯著的積極勢頭。

據航運界網了解，GSL擁有一支由中型和小型集裝箱船組成的多元化船隊。截止到2022年1月25日，其擁有65艘集裝箱船，從1118標準箱到11040標準箱不等，總艙位達到342348TEU。GSL于2008年8月在紐約證券交易所上市。