東山再起！林國泰推出全新郵輪品牌從“新”出發

云頂香港尚在清盤，“大馬賭王”林國泰已經在新加坡另起爐灶，推出全新的郵輪品牌名勝世界郵輪（Resort World Cruises），首艘船“云頂夢”號6月正式首航。

瞄準新加坡市場，首艘船“云頂夢”號6月首航

據悉，名勝世界郵輪（Resort World Cruises）將由林國泰擔任執行主席，目前計劃在6月15日正式起航，首艘船“云頂夢（Genting Dream）”號將于同日在新加坡開啟行首航。林國泰表示，總部設于新加坡的名勝世界郵輪，致力于使新加坡成為亞洲領先的郵輪中心。

從6月15日起，“云頂夢”號將推出每星期三、星期五出發的兩晚逍遙游航程，以及星期日出發的三晚逍遙游航程。接下來，名勝世界郵輪將擴大航程，從10月2日起提供一系列令人期待的全新兩晚、三晚和五晚航程，前往馬來西亞、泰國和印度尼西亞等熱門目的地。

據了解，“云頂夢”號此前屬于云頂香港子公司星夢郵輪，部署在香港特別行政區。這是星夢郵輪旗下最大噸位的郵輪，由德國Meyer Werft船廠建造，在2016年交付運營。該船船長335.33米，寬39.7米，總噸位150695噸，擁有18層甲板，可搭載3352名乘客，是亞洲所有郵輪中乘客空間比率最大的，船員人數1600人。

與此同時，名勝世界郵輪宣布將為所有在3月2日至8月31日期間，受“世界夢”號郵輪取消新加坡航程的乘客，提供免費同等價值的郵輪積分。“世界夢”號是“云頂夢”號的姐妹船，同樣屬于星夢郵輪，此前部署在新加坡運營。“世界夢”號停航后，外界估計有上千名乘客受影響，且尚未獲得賠償。

名勝世界郵輪總裁兼國際銷售部主管吳明發表示，受影響乘客將獲得同等價值的郵輪積分，可以在今年6月15日至明年3月之間，搭乘“云頂夢”號時使用。

吳明發此前曾擔任星夢郵輪總裁兼國際銷售部主管。他透露，管理星夢郵輪的云頂香港本地辦事處原有100名職員，但自從今年1月清盤的消息宣布后，幾乎已被解雇，“不過如今有70%被重新雇用”；至于旗下的郵輪員工，則有1600名左右被重新雇用；“加上郵輪員工，我們實際上提供了大約1700個工作機會”。

據介紹，名勝世界郵輪是名勝世界的品牌延伸。名勝世界有限公司在1989年成立，接管云頂集團的所有旅游業務。名勝世界是全球知名品牌，在四大洲的八個國家擁有46家酒店，每年接待超過8000萬名游客，擁有超過三萬名員工。

隨著名勝世界郵輪的成立，標志著一個國際郵輪品牌的開始，由擁有超過50年酒店管理經驗和近30年全球郵輪經營經驗的管理層提供全面支持。名勝世界郵輪將改寫郵輪旅游新篇章，在文化、住宿和美食方面豐富其亞洲傳統，加上令人興奮的音樂和娛樂活動，讓度假者擁有時尚和非凡的郵輪體驗。

林國泰表示：“我們30年前在新加坡開始了郵輪業務，很高興再次在新加坡推出名勝世界郵輪。感謝新加坡支持重新開放郵輪業，這是本地區第一個這樣做的國家。”

云頂香港已成“過去式”，林國泰仍未放棄郵輪市場

據了解，今年70歲的林國泰是馬來西亞已故賭王林梧桐的次子，在林梧桐退休后接手成為云頂集團董事長及首席執行官，目前持有云頂香港76%股份，其個人資產估計為25億歐元，在馬來西亞富豪榜排名第6位。

作為云頂集團賭場業務多元化的舉措之一，林國泰從1990年代起積極在香港擴展郵輪業務。1993年，在林國泰的策劃下，林梧桐以1.625億美元的價格從一家瑞典公司手中收購兩艘新建郵輪，成立了麗星郵輪公司。2009年，麗星郵輪更名為云頂香港有限公司。

2015年，云頂香港宣布收購日本郵船的郵輪分支水晶郵輪，代價為5.5億美元；同年又在廣州發布新的郵輪品牌星夢郵輪，專注亞洲市場。除了經營麗星郵輪、星夢郵輪、水晶郵輪三家郵輪品牌之外，云頂香港還在菲律賓經營馬尼拉云頂世界旅游主題景點，以及中國內地經營云頂之星酒店。同時，云頂香港還在德國擁有兩家造船集團MV Werften和Lloyd Werft。

然而，在疫情沖擊下，云頂香港被迫暫停郵輪運營并因此蒙受嚴重虧損。今年1月10日，兩家德國造船集團MV Werften和Lloyd Werft同日申請破產。一周之后云頂香港在1月18日向百慕大最高法院提交清盤呈請，星夢郵輪也于1月27日向百慕大法院提交清盤呈請，水晶郵輪則在2月關閉辦事處并遣散員工。4月，麗星郵輪遭友聯船廠有限公司以債權人身份向香港特別行政區高等法院呈請清盤

在云頂香港清盤之后，林國泰已經于1月21日辭去公司主席兼行政總裁及執行董事職務。而林國泰長子林拱輝早在2020年8月就宣布辭去云頂香港執行董事職位。

隨后，名勝世界郵輪于今年3月9日在新加坡注冊成立，該公司由股東Two Trees Family Holdings持有，后者在2021年3月注冊，且將林國泰與其子林拱輝、以及建發實業董事林有慶列為董事。

另外，今年2月MV Werften的破產管理人曾透露，林國泰有意收購MV Werften正在建造的全球最大豪華郵輪“環球夢（Global Dream）”號。“環球夢”號目前已經完成了75%的建造工作，暫定年內交付，該船總噸位達20.8萬噸，造價高達15億歐元，專門為云頂香港及其亞洲市場的需求而設計。

此前還有未經證實的報道稱，林國泰正在檢查自3月底以來停泊在直布羅陀附近的水晶郵輪探險郵船“水晶奮進（Crystal Endeavor）”號。該船在2021年交付，是世界上首艘達到PC6極地級別、專門用于極地旅行的游艇，也是有史以來最豪華、最大、最寬敞的極地探險級巡航艇，能在夏季和秋季在極地地區的厚冰中巡航。