10艘船都是中國船廠造！Seapeak出資7億美元收購Evergas

全球最大的獨立液化氣船船東Seapeak（原Teekay LNG）宣布收購丹麥船東Evergas。

10月24日，Seapeak發布公告稱，與盧森堡公司Jaccar Holdings簽署買賣協議，將以全現金交易收購Greenship Gas Trust和Greenship Gas Manager Pte. Ltd.及其附屬公司（共同構成Evergas），總價值約為7億美元。預計這項交易將在年底前完成，屆時Evergas將作為Seapeak子公司被重新命名。

Evergas是世界領先的石化氣體和天然氣凝液（Natural Gas Liquid，NGL）海運公司之一，其歷史可以追溯到1883年，該公司目前由Jaccar全資擁有，員工總數400人。Evergas旗下船隊包括2艘超大型乙烷運輸船（VLEC）和8艘LNG/多氣體運輸船，所有船舶均以固定租金定期租賃給英國化學品公司英力士（INEOS），并且能夠使用氣體燃料。Evergas還控制著6艘LPG船，租期持續到2024年。

值得一提的是，Evergas目前所有船舶均由中國船廠建造，包括大船海工建造的2艘85000立方米VLEC，以及南通中集太平洋海工（原南通太平洋海工）、大洋造船和揚子江船業建造的8艘龍系列27500立方米多用途氣體運輸船，租賃的6艘LPG船也由太平洋海工建造。

同時，Evergas還與另外一家液化氣航運公司Ultrags合資組建了專門從事船舶運輸捕獲二氧化碳的Dan-Unity CO2，目的是將捕獲的二氧化碳通過船舶運輸進行儲存和再利用，從而實現大規模減排。Dan-Unity CO2計劃建造全球首艘大型二氧化碳運輸船，新船設計來自TGE Marine，容量分別為12500立方米和22000立方米，能夠確保二氧化碳的安全運輸。

Seapeak目前是世界上最大的獨立液化氣船船東和運營商之一，其船隊包括46艘LNG船、20艘中型LPG船（包括2艘在建新船）以及6艘多氣體船。此外，Seapeak還擁有一個LNG再氣化碼頭的30%股權。

Seapeak首席執行官Mark Kremin表示：“收購Evergas是Seapeak作為液化氣船領先船東和運營商發展的又一重要步驟。正如我們看好LNG一樣，我們也看好天然氣凝液，特別是考慮到天然氣凝液更加環保的特性。英力士已經是天然氣凝液領域的全球領先企業，現在在LNG領域也在不斷發展，我們很高興能在主要客戶中加入英力士，進一步豐富我們的產品組合。英力士和Evergas對于美國液化氣出口至關重要，這兩家公司合作開發二氧化碳運輸船貿易也是歐洲脫碳工作的關鍵一環。”

Evergas首席執行官Steffen Jacobsen指出：“我們很高興能成為Seapeak的一部分，給我們帶來了巨大的財政實力。這將提供一個堅實的平臺，我們可以在此基礎上繼續發展我們在天然氣凝液和二氧化碳方面的業務，我們在這些方面看到了突出的增長潛力。”