用不起LNG？Fjord Line將2艘純LNG動力船改為雙燃料船
由于LNG燃料成本上升以及“不可持續的財務狀況”，挪威渡船公司Fjord Line決定將旗下2艘純LNG動力船改為LNG/船用輕柴油（MGO）雙燃料船。
Fjord Line表示，由俄烏戰爭所引發的能源危機已經導致LNG價格出現異常波動和大幅上漲，且漲價幅度遠高于傳統的船用燃料；另外，Fjord LINE也沒有獲得政府的財政援助，這導致公司2艘LNG動力渡船的能源成本顯著增長，遠遠高于財務上可持續的水平。
Fjord Line將改裝的2艘船分別是“MS Stavangerfjord”號（建于2013年）和“MS Bergensfjord”號（建于2024年）。改裝工作由挪威Fosen船廠負責，發動機則將由芬蘭制造商瓦錫蘭提供。
其中，“MS Stavangerfjord”號的改裝工作將在2023年1月開始，于同年5月底結束；“MS Bergensfjord”號的改裝工作則將在2023年2月開始，同年6月中旬結束。
Fjord Line解釋稱，更換發動機將使這兩艘LNG動力船能夠在LNG和MGO兩種燃料之間切換，這將確保在LNG價格水平恢復正常之前的財務可持續運營。作為改裝工作的一部分，該公司已經完成了一項再融資。
該公司發言人指出：“我們對需要改用MGO燃料感到遺憾，雖然MGO相比傳統燃料（如重燃料油）可以顯著減少硫排放量。然而，這種改裝對于維持我們的客戶服務、保障工作場所和確保Fjord Line的持續發展至關重要。”
據了解，“MS Stavangerfjord”號和“MS Bergensfjord”號由Fosen船廠建造，在交付時曾被認為是世界上最環保的渡船，也是全球首批使用LNG動力的渡船。該型船船體通過優化設計，能夠降低阻力，增加船體穩定性。船長170米，擁有300個船艙可以為1500名乘客提供住宿，同時可搭載600輛汽車。
標簽： Fjord Line
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