韓國船級社將通過KR GEARs為SEEMP第三部分提供開發和驗證服務

KR將通過KR GEARs為SEEMP第三部分提供開發和驗證服務

韓國船級社（KR）將通過KR GEARs（船級社內部開發的溫室氣體（GHG）管理解決方案）為“船舶能效管理計劃（SEEMP）第三部分”提供開發和驗證服務，以幫助航運公司在2023年截止日期前滿足新的GHG法規。

SEEMP第三部分是新的碳強度指標（CII）法規的最新部分，將于2023年1月1日生效。屆時，任何運營5000 GT及以上國際航行船舶的航運公司都需要制定SEEMP第三部分，并從船旗國或其認可的組織（RO）處獲得符合聲明（CoC）。

CII根據船舶的年油耗和航行距離計算船舶的碳強度，并提供從“A”到“E”的評級，與相關時期船舶所需的CII評級進行比較。如果船舶的CII等級連續三年為“D”，或一年為“E”，則必須制定達到所需CII等級的糾正行動計劃，并將其納入SEEMP第三部分。

SEEMP第三部分必須包括船舶過去三年的CII信息、CII計算方法、實現未來三年所需CII評級的實施計劃、自我評估和改進措施，所有這些都可以通過KR GEARs輕松開發和驗證。

為了最大限度地為客戶提供便利，KR GEARs提供了一種功能，可將經驗證的IMO DCS數據計算為CII，并自動更新SEEMP第三部分文檔。KR正在通過KR GEARs網站發布SEEMP第三部分的樣本格式和技術信息。

KR預計今年進一步升級KR GEARs，以提供更多的集成服務。計劃的主要升級包括預測模擬功能，用于在各種情況下提高船舶能效；將仿真結果反映到SEEMP第三部分中；提供UK監測、報告和核查服務（UK-MRV）；以及用于歐盟排放交易系統（EU ETS）的碳信用價格信息和成本管理解決方案的數據庫。

SEEMP第三部分為KR GEARs注冊的所有客戶提供服務。