財利船廠建造9艘高速客渡輪入級法國船級社

法國船級社（BV）日前宣布稱，9艘中國香港的新造高速客渡輪將入級法國船級社。

據悉，這些新渡輪長35-40米，每年將在香港和多個外島之間的3條航線運輸超過500萬名乘客。

這批新一代渡輪將由香港政府出資建造，香港財利船廠承建，用于替換現有渡輪，以升級安全和環保標準。其中的8艘船將采用全碳纖維復合材料建造，另外一艘船將采用全鋁材料建造。

新船將采用船用柴油機作為主推進系統，能符合IMO Tier III要求。其中的2艘船將采用柴電混合推進系統，作為試用船，在操舵作業和停泊時能以零排放模式運營。

法國船級社北亞和中國區高級副總裁兼首席執行官Alex Gregg-Smith表示，“渡輪在香港至關重要，隨著香港渡輪市場的持續增長，這一增長需要遵守安全和環境保護標準。我們進行的認證將有助于確保渡輪的安全以及舒適性、能源效率和環保合規性。為了降低運營成本并滿足更嚴格的環境法規要求，能源效率和改善環境性能已成為頭等大事。”

所有9艘新船都將配備大約102平方米的太陽能電池板和電池系統，用于收集太陽能，服務船上的電力消耗。這些混合動力船還將配備風冷鋰離子模塊化電池系統，作為可替代的推進系統。預計新船將于2023年年底至2025年年初之間交付。