
阿里巴巴關聯公司?致遠航運收購3艘在建集裝箱船
阿里巴巴關聯公司致遠航運有限公司(Transfar Shipping)涉足船東業務,斥資1.1億美元收購3艘在建支線集裝箱船。
克拉克森的數據顯示,致遠航運已經從瑞洋海運(StarOcean Marine)收購了2艘1800TEU轉售船,以及1艘1736TEU二手船“A Daisen”號(建于2010年)。其中轉售船每艘售價4300萬美元,二手船售價3200萬美元,交易總價值1.1億美元(約合人民幣7.38億元)。
據悉,這兩艘轉售船由揚子江船業集團建造,將在今年年內交付運營。據國際船舶網了解,這是瑞洋海運于2021年1月在揚子江船業集團訂造的系列8艘1800TEU級支線集裝箱船的一部分,當時造價約為每艘2300萬美元。以此計算,致遠航運的收購價格比原造價高出86.96%。
另外,“A Daisen”號由黃埔文沖建造,在去年12月與致遠航運簽署了為期6個月的定期租船合同,日租金為60000美元。
致遠航運認為,1800TEU的集裝箱船非常適合亞洲內部貿易,致遠航運需要一個規模適中的船隊來支持其現有航線網絡的運行,此次交易將以最快的速度實現該公司在東南亞市場的增長,并支持阿里巴巴在國際業務中的擴張計劃。
據了解,致遠航運致力于構建B2B跨境電商物流端到端履約交付通道,提升全球供應鏈交付效率,努力為中國廣大的中小跨境電商賣家提供更加有確定性,更加有保障的航運服務。2021年8月致遠航運已經開辟首條中美電商快航服務,推出中國到美西的班輪服務,今年2月又開通了中國到美東的航線,以滿足廣大跨境電商賣家日益增長的跨境履約交付需求。
Alphaliner的數據顯示,目前致遠航運旗下船隊運營5艘租入集裝箱船,總運力19011TEU,排名全球第47位。如果加上最新收購的3艘船,致遠航運船隊運力將擴大到24347TEU,取代俄羅斯遠東航運集團(FESCO,23005TEU),排名提升至全球第44位。
