Awilco LNG旗下一艘LNG船簽一年半租期租金超5.2億元

LNG運輸船航運市場市場熱度不減，挪威船東Awilco LNG旗下一艘LNG運輸船拿到了一份為期18個月的租約租約總額高達7300萬美元（直接換算超5.2億人民幣）！

挪威上市LNG船東公司Awilco LNG最新披露稱該公司近日為旗下一艘156,000-cbm名為WilForce（2013年建造）的三燃料柴電動力LNG運輸船鎖定了一份租期長達18個月的租約。

按照這家船東公司自己的說法，這份租約將為其帶來超過7300萬美元的營業收入。

該公司沒有透露租家的信息只是稱其為一家主要公用事業公司。不過業內消息稱租家為日本大阪煤氣公司Osaka Gas Co.。

該公司稱，最新的這筆租約將與上一筆租約無縫連接。

今年8月，WilForce被租給了BP6個月，當時的租金水平僅為110000美元/天。

Awilco的另一艘船——WilForce的姐妹船WilPride——將于12月開始與一家歐洲進口商簽訂為期三年的租約。

Awilco首席執行官Jon Skule Storheill表示:“有了這份合同，我們能夠更好的利用強勁的市場，按照目前的租約，我們在2023年所有的船舶已經租出，而2023年約80%的也已經被租約覆蓋，平均租約水平為每船每天約12萬美元。

“即使考慮到兩艘船都計劃在2023年下半年進塢特檢，目前的租約也確保了公司未來兩年的高現金產生和盈利能力。”Storheill說。

該公司表示，其董事會已批準修訂后的股息政策，并將按季度分配“大部分年度自由現金流”，但要符合“所需的營運資金和穩健的現金緩沖”。

首期付款預計將在2023年第一季度兩艘船開始簽訂合同時支付。

Awilco最新合同的消息傳出之際，LNG運輸船的現即期運價正因歐洲的滿倉和亞洲需求疲軟而出現暴跌。一位經紀人表示，現代二沖程船舶的即期運價在一周內每天暴跌了100,000美元。

Spark Commodities首席執行官蒂姆·門德爾松(Tim Mendelssohn)表示，本周其TFDE船舶評估運價均出現大幅下降，大西洋和太平洋兩個市場均下降了20%以上，因為美國Freeport自由港液化天然氣工廠的延誤時間長于預期，浮式儲存的持續減少也釋放了一些船只到現貨市場。

Spark30S Atlantic每天下跌99,500美元至每天375,750美元，而Spark25S Pacific在一周內每天下跌97,000美元至每天356,250美元。

但相比之下，經紀人表示，期租業務仍然健康。期租市場通常更能反映市場對后市的展望，因此WilForce的這筆最新的租約，也反映出了市場對未來一年多的整體樂觀。