2艘中國造！2022年世界名船榜單出爐

國際知名船舶雜志Maritime Reporter & Engineering News發布了每年一次的“年度世界名船”榜單。在經歷了過去兩年的“縮水”后，這份名單重新恢復了往日的規模，今年共有13艘新船上榜，分別由7個國家13家船廠建造，其中美國船廠3艘，中國船廠2艘，韓國船廠2艘，日本、意大利、挪威、新加坡和越南船廠各1艘。今年榜單仍將重點放在替代燃料上，入選船舶大多使用雙燃料運營。

首艘在美國西海岸加注燃料LNG動力船“GEORGE III”號

船名：“MV GEORGE III”號

船型：集裝箱船

船廠：吉寶美國船廠（Keppel AmFELS）

船東：Pasha Group

交付日期：2022年7月28日

入級：美國船級社

總長：236米

垂線間長：220米

型寬：35米

型深：21米

設計吃水：11.9米

近40年來為美國大湖區建造首艘懸掛美國旗貨船“MARK W. BARKER”號

船名：“MARK W. BARKER”號

船型：散貨船

船廠：Fincantieri Bay Shipbuilding

船東：The Interlake Steamship Company

設計公司：Bay Engineeering，Interlake Maritime Services

總長：639英尺

型寬：78英尺

型深：45英尺

載重量：28000噸

全球首艘第八代超深水鉆井船“DEEPWATER ATLAS”號

船名：“DEEPWATER ATLAS”號

船型：鉆井船

船廠：新加坡裕廊船廠

船東：Transocean

總長：249米

型寬：42.5米

型深：19.5米

最大鉆井深度：40000英尺（12192米）

二戰后世界上最成功的的水面作戰艦艇“USS JACK H. LUCAS”號（DDG 125）

船名：“USS JACK H. LUCAS”號

船型：Arleigh Burke級導彈驅逐艦

船廠：美國Ingalls Shipbuilding船廠

零排放超級電容電動渡船“新生態”號

船名：“新生態”號

船型：渡船

船廠：亞光科技

船東：上海市客輪有限公司

設計公司：上海船舶研究設計院（SDARI）

交付日期：2022年11月

總長：65米

垂線間長：62.5米

型寬：14.5米

型深：4.3米

設計吃水：2.5米

全電動港作拖船“SPARKY”號

船名：“SPARKY”號

船型：拖船

船廠：越南達門Song Cam造船廠

船東：新西蘭奧克蘭港

總長：25米

設計吃水：6米

系柱拉力：70噸

電池容量：2784千瓦時

郵輪行業首艘測試小型氫燃料系統的船舶“Viking Neptune”號

船名：“維京海王星（Viking Neptune）”號

船型：郵輪

船廠：意大利Fincantieri

船東：維京游輪

總噸位：47800噸

客房數：465間

載客量：930人

安裝名義功率為100千萬的小型氫燃料電池系統

Astomos首艘LPG雙燃料VLGC“LUPINUS PLANET”號

船名：“LUPINUS PLANET”號

船型：VLGC

船廠：川崎重工

船東：日本郵船

租船方：Astomos Energy Corporation

全球首艘自主航行電動集裝箱船“YARA BIRKELAND”號

船名：“YARA BIRKELAND”號

船型：集裝箱船

船廠：挪威VARD

船東：Yara International

設計公司：Marin Teknikk

總長：80米

載箱量：120TEU

甲醇動力甲醇運輸船“SEYMOUR SUN”號和“GROUSE SUN”號

船名：“SEYMOUR SUN”號，“GROUSE SUN”號

船型：甲醇運輸船

船廠：韓國現代尾浦造船

船東：日本郵船子公司NYK Bulkship (Asia) Pte. Ltd.

總長：186米

型寬：32米

總噸位：30873噸

全球首艘LNG雙燃料VLCC“遠瑞洋”輪

船名：“遠瑞洋”輪

船型：VLCC

船廠：大船集團

船東：中遠海運集團

船級社：中國船級社

交付日期：2022年2月

總長：333米

型寬：60米

型深：30.5米

DP2蘇伊士型穿梭油船“EAGLE CAMPOS”號

船名：“EAGLE CAMPOS”號

船型：穿梭油船

船廠：韓國現代重工

船東：AET Tankers

租船方：殼牌子公司Brazil Shipping I Limited

載重量：153000噸

船級社：DNV