海油發展：簽訂LNG船項目(二期)框架協議新造6艘LNG船

4月29日，海油發展公告，氣電集團新加坡貿易公司與NYK和CMES簽訂LNG運輸船項目(二期)框架協議，項目合作方將新造6艘17.4萬方LNG運輸船為氣電集團新加坡貿易公司提供期租服務，預計公司在本項目的投資額將超過5億歐元。

履約的重大風險及不確定性：中海油能源發展股份有限公司（以下簡稱“公司”或“海油發展”）全資子公司 CETS INVESTMENT MANAGEMENT(HK) CO., LTD.（中文名稱：中海油能源發展投資管理（香港）有限公司，以下簡稱“海油發展香港投資公司”）與合作方簽署了 LNG 運輸船項目框架協議（以下簡稱“本協議”或“框架協議”）。本協議的簽署保留了公司參與 LNG 運輸船項目（以下簡稱“本項目”）的權利，但本項目尚需獲得公司投資決策機構的批準以及中國政府管理部門的核準（備案），前述程序的完成存在不確定性，如在規定期限內審批未獲通過，公司將放棄本協議規定的公司參與本項目的權利，同時將無條件完全免除和解除公司在本協議項下的任何和所有責任或義務。

對上市公司當年業績的影響：本協議的簽署對公司當期的經營業績無重大影響。

一、框架協議簽訂的基本情況

（一）公司簽約主體的基本情況

英文名稱：CETS INVESTMENT MANAGEMENT (HK) CO., LTD.

中文名稱：中海油能源發展投資管理（香港）有限公司

公司性質：有限責任公司

注冊地：中國香港

董事長：張鳳久

注冊資本：1.27 億美元

主營業務：投資控股和投資管理

主要股東或實際控制人：海油發展

與上市公司之間的關系：海油發展全資子公司

主要財務指標：截至 2021 年 12 月 31 日，總資產 159,485.36 萬元，凈資產156,006.53 萬元；2021 年度，實現收入 0 萬元，凈利潤 19,456.12 萬元。

（二）交易對方的基本情況

1. CNOOC GAS AND POWER SINGAPORE TRADING & MARKETING PTE. LTD. 中文名稱：中海油氣電集團新加坡國際貿易有限公司（以下簡稱“氣電集團新加坡貿易公司”）

公司性質：有限責任公司

注冊地：新加坡

董事長：朱巖巖

注冊資本：1,000 萬美元

主營業務：液化天然氣貿易

主要股東或實際控制人：中海石油氣電集團有限責任公司（以下簡稱“氣電集團”），公司控股股東中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱“中國海油”）的全資子公司

與上市公司之間的關系：氣電集團新加坡貿易公司為公司的關聯法人

主要財務指標：截至 2020 年 12 月 31 日，總資產 1.65 億美元，凈資產 0.10億美元；2020 年度，收入 4.85 億美元，凈利潤 0.17 億美元。

2. NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA 中文名稱：日本郵船株式會社（以下簡稱“NYK”）

公司性質：外國企業

注冊地：日本東京

會長：HITOSHI NAGASAWA

注冊資本：1,443 億日元

主營業務：海上運輸；陸地運輸；航空運輸；海運、陸運及航空運輸代理；

貨物利用運輸；倉儲、報關及物流；港口運輸；海上、陸上、航空綜合業務代理；海洋開發及開發設備建設；船舶買賣；船舶、海上油氣生產設施、物流設施的建造、改及物流相關的咨詢；運輸信息處理；其他業務的貸款、擔保和投資；不動產的買賣、租賃、開發、事業企劃及咨詢；海洋娛樂設施的所有、租賃、管理及經營；旅行業及貨幣兌換；石油天然氣及其他燃料、機械器具及其他物品的買賣、制造、租賃及進出口；勞務派遣與勞務承包；金融業及保險業；與上述內容有關的業務。

主要股東或實際控制人：

THE MASTER TRUST BANK OF JAPAN, LTD.

Custody Bank of Japan, Ltd.

MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.

MEIJI YASUDA LIFE INSURANCE CO.

Custody Bank of Japan, Ltd. (Trust account 7)

TOKIO MARINE & NICHIDO FIRE INSURANCE CO., LTD.

THE BANK OF NEW YORK MELLON 140044

STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234

Custody Bank of Japan, Ltd. (Trust account 5)

Custody Bank of Japan, Ltd. (Trust account 6)

與上市公司之間的關系：NYK 與公司及控股子公司不存在關聯關系主要財務指標：截至 2020 年 3 月 31 日，總資產 21,255 億日元，凈資產 11,743億日元；2020 年 4 月 1 日至 2021 年 3 月 31 日，總收入 16,084 億日元，凈利潤1,392 億日元。

3. CMES LNG CARRIER INVESTMENT INC. 中文名稱：招商輪船 LNG 運輸投資有限公司（以下簡稱“CMES”）

公司性質：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）

注冊地：利比里亞共和國

主營業務：航運投資

主要股東或實際控制人：招商局能源運輸股份有限公司

與上市公司之間的關系：CMES 與公司及控股子公司不存在關聯關系

主要財務指標：截至 2021 年 12 月 31 日，總資產 30.48 億元人民幣，凈資產 8.26 億元人民幣；2021 年度，實現總收入 0 億元人民幣，凈利潤 6.08 億元人民幣。

（二）協議簽署的時間、地點、方式。

2022 年 4 月 28 日，海油發展香港投資公司和氣電集團新加坡貿易公司、NYK、CMES（以下簡稱“各方”或“四方”）共同舉辦了本項目協議的簽約儀式，通過線上簽署的方式于北京、天津、深圳、上海、東京五地完成了協議簽署。

（三）簽訂協議已履行的審議決策程序。

本協議簽署前已按規定履行公司內部審批程序，本協議的簽署保留了公司參與本項目的權利，但本項目尚需獲得公司投資決策機構的批準以及中國政府管理部門的核準（備案），前述程序的完成存在不確定性。公司將根據本項目進展情況及時履行相關審議、披露義務。

二、框架合作協議的主要內容

（一）合作的背景與目標、主要內容、合作模式、合作規�；蚪痤~為滿足中國海油中長期液化天然氣 FOB 資源運輸需求，氣電集團新加坡貿易公司啟動了配套大型 LNG 運輸船項目（二期），項目合作方將新造 6 艘 17.4萬方 LNG 運輸船為氣電集團新加坡貿易公司提供期租服務。經過談判，氣電集團新加坡貿易公司選擇 NYK 和 CMES 作為項目合作方。

本項目的 6 艘 LNG 運輸船，均為船廠結合承租人與船東需求設計的第五代 17.4萬方新船型，擁有船級社認證的“綠色船舶”證書。本次簽署的框架協議規定，海油發展香港投資公司有權在本項目中持有 45%的股份，氣電集團新加坡貿易公司有權在本項目中持有 5%的股份。在本項目獲得中國政府管理部門以及投資決策機構的批準后，預計公司在本項目的投資額將超過 5 億歐元，具體金額以最終批準的本項目可行性研究報告金額為準�？蚣軈f議對本項目的開展模式、海油發展香港投資公司參與模式及安全退出機制進行了約定。

（二）交易各方的主要權利和義務

在本項目獲得公司投資決策機構的批準以及中國政府管理部門的核準（備案）后，海油發展香港投資公司、氣電集團新加坡貿易公司、NYK 和 CMES 將成立六家單船公司，每家單船公司持有一艘 LNG 運輸船，為承租人提供 LNG運輸服務。海油發展香港投資公司將持有每家單船公司 45%股份，被投資的單船公司不納入海油發展合并報表范圍。

若海油發展香港投資公司在自本項目宣布中標人或行使選擇權之日起 12 個月內或各方同意的時間內未獲得公司投資決策機構的批準以及中國政府管理部門的核準（備案），海油發展香港投資公司將放棄本項目參與權，并且無需承擔任何責任或義務。

（三）協議的生效條件、生效時間，以及交易各方的違約責任本協議簽署后即生效。如果發生違約事項，此違約行為應及時補救。如無法補救，各方必須盡最大努力達成一致的解決方案。如各方無法達成一致，則通過仲裁最終解決。

（四）協議實際履行的前置條件

在本項目獲得公司投資決策機構的批準以及中國政府管理部門的核準（備案）后，海油發展香港投資公司才會參與本項目。若本項目未獲批準，海油發展香港投資公司將放棄本項目參與權，并且無需承擔任何責任或義務。

三、對上市公司的影響

（一）對上市公司業績的影響

本協議簽署對公司當期的營業收入、凈利潤無重大影響。如本項目最終獲得公司投資決策機構的批準以及中國政府管理部門的核準（備案），公司將履行相關審議和披露義務。

（二）對上市公司經營的影響

公司參與本項目有利于進一步聯合國際一流的 LNG 船運企業，共同打造一支安全、靈活、綠色、低成本的 LNG 精品船隊，擴大公司船隊規模，推動公司LNG 船運產業發展，提升公司 LNG 產業價值。