天海防務確認已經收回兩艘船應收款7783萬美元

5月6日，天海防務發布公告，于2022年2月8日，公司向H&C(SINGAPORE)發出關于2022年1月份回款的相關問詢。H&C(SINGAPORE)回復稱承租方OML已提出結束DJHC8008和DJHC8009兩船的租約，并提前收購兩船的意向。H&C(SINGAPORE)計劃在與OML交易完成后，盡快與公司結算兩船剩余款項。

2017 年 11 月 22 日，天海融合防務裝備技術股份有限公司的全資子公司上海佳船機械設備進出口有限公司（以下簡稱 “佳船進出口”）和江蘇大津重工有限公司（以下簡稱“大津重工”）作為聯合賣方（以下簡稱“賣方”）與 H&C MARINEENGINEERING (SINGAPORE) PTE. LTD.（以下簡稱“H&C (SINGAPORE)”或“買方”或“船東”）簽訂了《Purchase Contract For Construction of Self-Elevating Liftboat(Hull No.:DJHC8008)》和《Purchase Contract For Construction of Self-Elevating Liftboat(Hull No.:DJHC8009)》（以下簡稱“轉售合同”），合同總金額各為 5,800 萬美元，共計 11,600 萬美元。（詳見公告 2017-119、2017-123） 據此，公司于 2017 年底根據轉售合同確認收入，形成 11,600萬美元應收賬款。

2018 年 2 月 8 日，公司接到 H&C(SINGAPORE)通知，H&C(SINGAPORE)與 OVERSEAS MARINE LOGISTICS LLC（以下簡稱“OML”或“承租人”）于 2018 年 2 月 5 日在中國香港簽訂了關于AOS INTERVENTION I(DJHC8008)船的租售合同。（詳見公告 2018-008）

2018 年 4 月 6 日，公司接到 H&C(SINGAPORE)通知，OML INTERVENTION I(DJHC8008,IMO編號：9787326)船已于 2018 年 3 月 31 日凌晨到達阿聯酋阿布扎比指定海域，并在 2018 年 4月 4 日，H&C(SINGAPORE)與 OML 舉行了交接船簽字儀式，簽訂了相關交接船文件，OMLINTERVENTION I(DJHC8008,IMO 編號：9787326)起租日期為 2018 年 4 月 9 日。（詳見公告2018-022）

2018 年 6 月 7 日，公司接到 H&C(SINGAPORE)通知，H&C(SINGAPORE)與 OML 簽訂了關于 OMLINTERVENTION II(船體號：DJHC8009)船的《租船合同》、《補充協議》及《交接協議》，OMLINTERVENTION II(DJHC8009，IMO 編號 9787338）船已于 2018 年 6 月 7 日到達上海海域并順利辦理完成交接船手續，起租日期為 2018 年 8 月 1 日。（詳見公告 2018-054）

因此，H&C (SINGAPORE)自 DJHC 8008、DJHC 8009 起租日起，每個月以收取的租賃款，來歸還公司對應的應收賬款。

應收款項進展情況：

2022 年 2 月 8 日，公司向 H&C (SINGAPORE)發出關于 2022 年 1 月份回款的相關問詢。H&C(SINGAPORE)回復稱承租方 OML 已提出結束 DJHC8008 和 DJHC8009 兩船的租約，并提前收購兩船的意向。H&C (SINGAPORE)計劃在與 OML 交易完成后，盡快與公司結算兩船剩余款項。

2022 年 3 月 31 日，公司收到 H&C (SINGAPORE)通知，因 OML 在籌集資金方面出現延遲，該交易預估將于 6 月底前完成。H&C (SINGAPORE)已墊付兩船 2022 年 1 月和 2 月租金，并將繼續按月墊付兩船租金至交易完成之月。同日，公司與 H&C (SINGAPORE)通過郵件商定了《結算協議》。

2022 年 4 月 19 日，H&C (SINGAPORE)根據 3 月 31 日的郵件、《202203310822-DJHC8008和 DJHC8009 租約相關事宜進展通報》及《結算協議》，向公司支付了第一筆款項 4,000 萬美元，該款項已于當日實際到賬。

2022 年 5 月 6 日，H&C (SINGAPORE)又向公司支付了第二筆款項 3,783 萬美元，該款項已于當日實際到賬。

截至公告日，關于 DJHC 8008、DJHC 8009 的應收款項共計 7,783 萬美元已全部回收。為了保障應收賬款的安全，公司對于兩船均設定了抵押權。鑒于 DJHC8008、DJHC 8009 船款已全部結清，公司將盡快辦理解除兩船的抵押權。

公司表示，本次DJHC8008及DJHC8009兩船應收款項的收回，解決了項目遺留問題，減少了大額長期應收款項，較好的改善了公司現金流及財務狀況，對公司業務持續發展奠定了良好基礎。