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      海洋衛士壓載水

      國內首家綠色智能船舶研發工作室揭牌成立

      2023-03-25 17:27:00
      來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      國內首家綠色智能船舶研發工作室揭牌成立

      國內首家綠色智能船舶研發工作室揭牌成立

      3月25日,國內首家綠色智能船舶研發工作室在湖北宜昌舉行揭牌儀式,發布了首批旅游客船、貨運船舶、客運渡船、滾裝船舶、工程船舶、公務船艇等六大類37種示范船型,并簽約6個產學研合作項目。

      活動現場,該工作室長江船舶設計院、中國航天科工金融租賃有限公司、亞光科技集團股份有限公司等6家國內知名企業、科研機構與宜昌市水運協會、船舶行業協會和4家船舶航運企業分別簽訂了合作協議。

      該工作室由中國船舶第七一九研究所、武漢理工大學船海與能源動力工程學院和宜昌市船舶檢驗中心共同發起成立,致力于示范船舶研發設計、特色船型應用推廣、船舶人才培養實訓和產業鏈條延伸拓展。這是國內首次由科研院所、高校和船檢機構聯合成立綠色智能船舶研發工作室,填補了行業空白。在全球節能減排和我國實施碳達峰、碳中和戰略的時代背景下,具有重要示范意義和引領作用。

      首批發布的示范船型中,既有全球最大純電動游輪“長江三峽1”、全國首艘油電氣混合動力三峽標準船型“理航渝建1”、湖北省首艘LNG柴油雙燃料動力三峽船型“帆盛102”等已經在宜昌建造下水的試點示范船型,也有專門針對長江客運貨運、清江庫區旅游觀光等應用場景的特色船型,還有造型別致、設計前衛的綠色智能概念船型,可為長江流域乃至國內各地推廣應用綠色智能船舶提供更多先進、前沿的方案選擇。

      宜昌居中國之“中”、長江之“心”,是三峽大壩所在地。公開數據顯示,宜昌連續五年新建船舶超100艘,平均每3天就有一艘新船在宜昌下水,其中新能源船舶建造量占全省一半以上。

      宜昌市交通運輸局局長胡朝暉介紹說,當前,宜昌正搶先布局“氣化長江”“電化長江”“氫化長江”新賽道,力爭5年內建成全國內河綠色智能船舶產業示范區,全力構建綠色智能船舶千億級產業鏈。綠色智能船舶研發工作室落戶宜昌,必將吸引船舶產業、航運資源和各類高層次人才向宜昌集聚,為長江航運綠色轉型、高質量發展貢獻新的“宜昌范式”。

      該工作室發起單位之一的宜昌市船舶檢驗中心黨委書記、主任梅常春介紹,綠色智能船舶研發工作室將聚焦長江旅游、長江貨運、民生渡運等6種應用場景,推廣動力電池、燃料電池、油氣電混合等6類能源配置,完成一批科研項目,研發一批新型船舶,制訂一批行業標準,培養一批領軍人才,推廣一批實用技術、培育一批配套產業,爭當綠色智能船舶的標準制定者、技術創造者和示范引領者,也有利于形成綠色智能船舶全產業鏈。

      中國船舶第七一九研究所深耕船舶電力推進系統及化學電源研制領域,對新能源船舶船型研發具有先發優勢。武漢理工大學船海與能源動力工程學院是我國船舶與海洋工程領域科學研究和人才培養的重要基地。兩家單位相關負責人分別表示,將持續推動產、學、研、服深度合作,突破核心技術,培育壯大產業,培養高水平人才,為綠色智能船舶和綠色低碳航運發展貢獻力量。

      國內首家綠色智能船舶研發工作室揭牌成立

      據了解,工業和信息化部與湖北省人民政府今年在漢簽署《加快內河船舶綠色智能發展合作備忘錄》,這也是工信部首次與地方政府一起開展綠色智能船舶的研制和推廣。未來,湖北研制下線的綠色智能標準船型,有望在全國各個流域推廣使用。這一備忘錄中提到,加快綠色智能內河船舶試點示范。支持湖北省綠色智能船舶研發應用和產業化、規;l展,支持湖北地區先行先試,形成可復制、可推廣、可持續的內河綠色智能船舶運營發展新模式,加快長江內河船舶綠色智能發展。

      據了解,湖北船舶工業在全國占有重要地位,擁有船舶研發、設計、建造、配套、檢驗等的完整產業鏈,船舶與海洋工程相關科研院所、高校數量居全國第一,湖北省共有近萬名船舶專業研發人員。

      最新出爐的《湖北省突破性發展高端裝備產業三年行動方案(2023—2025年)》提出,在武漢、宜昌、黃岡等地建設綠色智能船舶建造基地,加快建成全國綠色智能船舶應用先行區。武漢市2022年船舶產業實現收入430億元,同比增長11.2%。

      國內首家綠色智能船舶研發工作室揭牌成立

      3月10日,投資50億元的宜昌綠色智能船舶產業園項目、投資25億元的新能源船舶電控系統產業集群生產基地項目、投資10億元的綠色船舶制造項目正式簽約落戶宜都。

      據悉,宜昌綠色智能船舶產業園選址宜都市城東半島,總占地面積1588畝,項目規劃建設三大板塊:綠色智能船舶制造板塊、新型船舶制造及充換電板塊、“三電”配套板塊,建成后可實現船舶總裝及配套制造產值100億元以上,年稅收5億元以上。本次簽約的新能源船舶電控系統產業集群生產基地項目、綠色船舶制造項目是首批入園項目,依托入園企業的上下游產業鏈帶動性和行業影響力,有望推動另一批在談項目加快落地,形成產業集聚效應,促進建成宜昌“電化長江”產業先導區。

      據悉,由交通運輸港航船檢部門牽頭,圍繞“雙碳”和綠色航運發展目標,瞄準新能源船舶前沿領域,聯合國內船舶研究的一流機構和船舶與海洋工程的一流院校成立研發工作室,依托宜昌高峽平湖、長江干線、支流航道的豐富資源稟賦,致力于示范船舶研發設計、特色船型應用推廣、船舶人才培養實訓和產業鏈條延伸拓展,對推動交通運輸領域綠色低碳發展具有積極作用。

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