啟東13家規上船企組成“聯合艦隊”

昨天，江蘇華滋能源工程有限公司碼頭，中交三航（南通）海洋工程有限公司啟東基地總經理林凱健正在督促鋼結構項目生產。“此前訂單工期緊，生產任務重，壓力很大�，F在與華滋共享訂單，生產協作，6月底前干完沒有問題。”梳理往前推進的生產工序，林凱健懸著的心總算放下了。

去年12月20日，中交三航與華滋能源簽署了戰略合作協議，互為導管架管樁、鋼圓筒、港機配套生產基地。“我們是生產和市場兩端要素互補。”華滋能源公司總經理顏正云介紹，中交三航有海上風電鋼結構建造、市場等優勢，華滋能源擁有龍門吊、碼頭等資源，協同最大限度釋放共贏紅利。目前，雙方共享訂單產值近5億元。

近年來，在海工裝備產業快速發展的同時，企業產品市場各有方向，對于發展和技術有了更高的需求。去年，啟東海工船舶工業園順勢而為，建立海工產業協同創新服務平臺，推動船企抱團協作、取長補短，提高釋放產能效益水平。

船企相互協作，在降本增效方面優勢凸顯。以中集太平洋為例，2021年企業收購豐順船舶以后，在國際市場接到9艘液化氣船訂單，收購后的豐順船廠機器設備維修需要時間，短時間內不能完全恢復產能。在園區管委會的協調下，原豐順船舶與向海重工隔墻上的小門打開了，雙方業務協同、技術協作，中集太平洋2艘船的分段由向海建造。

“以前是單打獨斗，甚至你卷我卷，現在是彼此作‘嫁衣’，集群發展。”中集太平洋海工公司副總經理蘇飛說，以園區整體優勢“打包”參與國際市場招投標，讓企業在競爭中更加從容，也更容易接到訂單。

不僅訂單共享、技術協作，管理也能共享。東方電氣宏華海洋公司現場主管方曉貴告訴記者，與啟東中遠合作風電安裝船項目后，公司工人接受啟東中遠培訓考試，啟東中遠派生產、質量、安全5名管理人員現場駐守指導。經過一段時間合作的檢驗，提高了專業技術水平，歷練了海工管理團隊，為后續參與競爭增添了實力。

在啟東海工園的牽線下，目前園區13家規上沿江海工企業抱團發展、同舟共濟。截至目前，共建省級研發創新平臺14個，形成4個檢驗檢測平臺，為企業提供焊接技術、理化檢測、無損檢測等服務，啟東中遠培訓中心每年為園區企業培訓超1000余人次。今年1-5月，啟東海工及重裝備產業完成產值111億元，同比增長22%。