振華南通傳動將交付國內首臺風電運維船運動補償棧橋

7月19日，上海振華重工（南通）傳動公司技術人員調試運動補償棧橋波浪補償系統，模仿海上風浪下反向補償。據悉，國內首臺風電運維船運動補償棧橋預計月底交付，助力風電運維船服務海上風電場。

運動補償棧橋是風電運維船的核心裝備，是運維船伸向“大風車”的通道和為“大風車”維保的作業平臺，要在海上風浪中保證人員安全、運維平臺平穩。原本棧橋全部需要進口，為了推動國產化，破解卡脖子難題，振華南通傳動承建上海電氣項目，進行研發制造。

波浪補償技術可以最大程度地過濾波浪引起的船體升沉運動，減少對目標荷載物的干擾，可廣泛應用在海洋工程領域。振華重工從2009年開始研發波浪補償系列產品，研制了3000米深水200噸波浪補償絞車、30噸600米水深波浪補償作業吊機、運動補償棧橋，以及帶波浪補償功能的ROV釋放裝置等產品，目前已獲得多項發明專利。

據了解，由振華啟東海工新建的風電運維船預計年內投入使用，將填補國內海上風電運維領域專用SOV的空白，服務于江蘇、福建或廣東海域的海上風電場。記者 許叢軍