韓國首次！Vinssen實現船舶高速充電控制系統商用化

7月13日，韓國船用氫燃料電池推進系統制造商Vinssen宣布，該公司在韓國國內首次實現了船用高速充電及控制聯動系統的商用化。

據悉，在韓國順天市舉行的2023順天灣國際園林博覽會(SUNCHEONMAN INTERNATIONAL GARDEN EXPO 2023)上，Vinssen公司在博覽會的庭院湖泊中建設了一座船用高速充電站，并運營了一艘自行建造的電力推進船“庭院夢想”號。該船的充電設備可通過Vinssen公司自主研發的船舶控制系統聯動實現快速充電。

“高速充電聯動控制系統”是連接船舶和充電站的核心部件，可以確�？焖俪潆姷乃俣�、船舶和充電站的穩定性以及用戶的安全。

與現有船舶內部安裝充電器、連接外部電源但充電功率不足10千瓦（kW）的方式不同，這一高速充電系統能以540V的電壓直接向船舶外部提供50kW功率的電力，從而大大地縮短船舶的充電時間。

Vinssen公司相關人士表示：“公司在研發高速充電系統時，除了考慮實現快速、穩定的充電外，還將重點放在了用戶的安全使用上。此次不僅是在國內首次實現船用高速充電及控制聯動系統的商用化，也引起了海外的高度關注。今后，公司將不僅在環保船舶建造及氫燃料電池、船用電池的開發方面繼續努力，而且在電池充電系統的開發領域也將傾注很多努力。”

Vinssen公司是環保(電力及氫混合動力)小型船舶及船用燃料電池制造專業企業，總部位于韓國全羅南道靈巖郡。2021年，該公司在釜山國際游艇展上首次發布了韓國第一艘商業化的氫燃料電池動力船“Hydrogenia”號。2022年，該公司開發的船用氫燃料電池電力系統在韓國國內首次獲得了韓國船級社(KR)的AIP認證。今年4月，Vinssen公司的船用鋰離子電池(LIB，Lithium Ion Battery)系統通過了電池組熱聚集轉移試驗、過電流試驗等50多個項目的安全標準試驗測試，并獲得了韓國電氣研究院(KERI)的型式認可。此外，Vinssen公司還正在開發以船用質子交換膜燃料電池(PEMFC，Proton Exchange Membrane Fuel Cell)和已獲得型式認可的鋰離子電池為電源的混合動力推進系統。同時，該公司還將建造一艘由200千瓦燃料電池系統和125千瓦電池混合系統驅動的16米電力推進船，并將在位于全羅南道靈巖郡的大佛工業園區的停泊站開發和運營移動氫燃料站。

Vinssen公司還表示，其開發的氫燃料電池發電系統將在今年8月向全球知名能源企業供貨，并在客戶的見證下進行工廠驗收測試(FAT)。