氣泡+涂層~阿克蘇諾貝爾與Silverstream強強聯合

近日，航運清潔技術領導者Silverstream Technologies和全球涂料巨頭阿克蘇諾貝爾（AkzoNobel）的船舶行業專家共同發布了一份白皮書，通過使用Silverstream Technologies公司的空氣潤滑系統(ALS)和阿克蘇諾貝爾公司的污物控制涂料，將空氣潤滑和合適的污垢控制涂層相結合，可以減少船體阻力，提高效率，從而為船東提供“明顯的競爭優勢”，船舶運營商們可以減少燃料的使用和污染排放。

10月11日，這兩家公司聯合舉了一場網絡研討會，合作發布了《探索海運業節能解決方案之間的協同作用》白皮書，雙方共同探討各自解決方案在協同運行時的好處。Silverstream公司經過驗證的Silverstream空氣潤滑系統，能在船體下方產生微泡以減少船舶的摩擦阻力。而阿克蘇諾貝爾公司則提供保護涂層和有效的污垢控制，通過維護光滑和清潔的船體表面來最大限度的減少船舶的摩擦阻力。

船東和船舶運營商們在追求提高當前和未來船舶的能源效率和降低排放時，可以選擇一系列技術，用于應對日益增長的法規壓力。此次的白皮書介紹了這2家公司兩種技術之間的協同作用，并提出了三個假設：1、Silverstream系統不會對污物控制涂層的性能產生不利影響；2、Silverstream系統可以與超高性能殺菌劑或脫垢涂層協同作用，幫助去除污垢；3、超高性能的殺菌劑或脫垢涂層可以與Silverstream系統協同工作，幫助維持甚至提高空氣潤滑系統的減阻能力。

遵守各種法規要求和減少與海上運輸有關的碳排放的最直接途徑就是解決燃料消耗的問題，Silverstream Technologies公司和阿克蘇諾貝爾公司都能提供解決方案，減少船體的摩擦阻力，以實現能源節約。

阿克蘇諾貝爾公司的Intertrac Vision已經具有經過驗證的節約記錄，可用于為一系列深海貿易船提供未來的性能預測。以一艘17萬立方米的LNG運輸船為例，這種行業首創的工具，采用超高性能的污垢控制涂層，與性能更低的行業標準產品相比，能在5年內幫助船東節約預計9%的動力，減少5000噸的燃料消耗和降低超過1.5萬噸的污染氣體排放。

與此同時，根據船型的不同，Silverstream公司的空氣潤滑系統可以節約5-11%的支出。

阿克蘇諾貝爾公司船舶性能經理和白皮書合著者Barry Kidd介紹說，“合作是海事業脫碳的關鍵，我們已經與合作伙伴Silverstream Technologies公司開始了一個令人興奮的項目，將進一步支援航運業追求可持續性。我們兩種技術之間的協同，可以為船舶運營商提供明顯的競爭優勢，幫助他們遵守日益嚴格的IMO法規。通過采用整體方法來保持船體的光滑和清潔，可以減少船舶阻力，我們相信，精心選擇污垢控制涂層，再加上成熟的空氣潤滑系統，將幫助船舶運營商在短期內明顯降低燃料費用和減少碳排放。”

Silverstream Technologies公司首席流體動力學家和白皮書合著者Arno Dubois指出，“我們一直在尋找機會，提高我們技術的燃料和排放減少潛力。與像阿克蘇諾貝爾這樣的公司合作項目，將為探索我們的空氣潤滑系統與其它有效的能源高效技術進行協同提供了絕佳的機會。航運業要實現可持續的未來，無論船舶使用什么燃料，運營時只需減少燃料消耗。通過采取整體方法來節約燃料，組合部署各種經過驗證的解決方案，船舶運營商們就可以實現更大的節約，這也是我們新白皮書的重點，相信我們的讀者會發現其中的諸多好處。”