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      海洋衛士壓載水

      上周希臘船東加速訂造新船

      2023-11-11 13:15:48
      來源:中國遠洋海運e刊 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      新造船市場

      船舶經紀公司Allied在其最新周報中表示,過去一周,希臘船東大舉訂造新船。油輪板塊,Dynacom在揚子江船業訂造了2艘LR1型油輪,目前其在該船廠的訂單總數已達8艘;Navios則訂造了4艘阿芙拉型/LR2型油輪;Hayfin Capital Management確認了2+2艘甲醇燃料蘇伊士型油輪訂單,單價為8550萬美元。干散貨船板塊,Eastern Pacific已在青島北海追加了3艘氨動力雙燃料紐卡斯爾型船,使其在該船廠訂單總數達到6艘。集裝箱船板塊,North Sea Container Line與Yara合作訂造了1艘小型集裝箱船,顯示行業對氨燃料的信心。Allied還表示,近期最大的一筆交易將很快達成,Hyundai Glovis計劃建造12艘LNG燃料10800CEU汽車船(PCTC),目前正在與兩家中國造船廠進行洽談。

      另一家船舶經紀公司Banchero Costa的報告顯示,Eastern Pacific在青島北海訂造的3艘紐卡斯爾型船單價為8000萬美元,計劃于2027年交付;Dynacom在揚子江船業的2艘LR1型油輪單價為5300萬美元,預計于2026年6月和12月交付;Navios的4艘LR2型船單價為6455萬美元,計劃在2026年內完成交付;Hayfin訂造的2艘蘇伊士型油輪單價為8550萬美元,預計于2026年交付。

      馬士基和現代三湖已經就建造4+4+2艘93000立方米液氨運輸船達成了初步協議,據傳單價約為1.11億美元;Pacific Gas在江南造船廠訂造了6艘61500載重噸乙烯船,預計在2027年至2028年交付。

      二手船交易市場

      Allied指出,二手干散貨船市場較前一周有所上升,交易數量相當可觀,表明過去幾個月盡管船舶資產價格仍處于上漲通道,但市場情緒已有所改善。二手油輪市場成功擺脫了近期的低迷走勢,交易數量增多,大多數細分船型市場的即期運價已經上揚,將在未來一段時間推高二手船交易量。

      Banchero Costa的報告顯示,干散貨船板塊,好望角型姊妹船2009年建造的180000載重噸OCEAN CORONA輪和2005年建造的180000載重噸CAPE FLAMINGO輪分別以2080萬美元和1540萬美元的價格出售給中國買家;2007年建造的177000載重噸SATORI輪以1850萬美元的價格出售給土耳其買家;2019年建造的61000載重噸FJM GLORY輪與2018年建造的63000載重噸LOWLANDS MIMOSA輪以2900萬美元左右的單價出售;2012年建造的34000載重噸Dae Sun輪以1420萬美元的價格出售給希臘買家;2008年建造的29000載重噸VALOR SW輪據傳以845萬美元的價格出售給黎巴嫩買家。

      油輪板塊,2007年建造的74000載重噸LR1型NORDIC JOSEPHINE輪以2300萬美元的價格出售給未披露買家;2008年建造的40000載重噸LEON ZEUS輪以2150萬美元的價格出售給歐洲買家;2010年建造37000載重噸ELVIRA輪以2350萬美元的價格出售給未公開的買家;2019年建造的34000載重噸DICATADOR輪以2920萬美元的價格出售給未披露買家。

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