大連中遠海運川崎為東方海外建造首艘24188TEU集裝箱船命名交付

5月30日，大連中遠海運川崎船舶工程有限公司為東方海外貨柜航運有限公司建造的全球最大箱級24188TEU超大型集裝箱系列船首制船DE093船順利命名交付。

青島海信國際營銷股份有限公司常務副總裁方雪玉、東方海外貨柜航運有限公司航線貿易部董事、中遠海運集運副總經理馮國華、中遠海運重工總會計師俞建忠等相關單位領導參加了該船命名儀式。方雪玉女士為該船命名并開啟香檳，命名該船為“東方比雷埃夫斯（OOCL Piraeus）”號。

據了解，東方海外于2020年在大連中遠海運川崎和南通中遠海運川崎訂造了一系列12艘24000TEU集裝箱船，首制船 “東方西班牙” 號于今年3月由南通中遠海運川崎交付。“東方比雷埃夫斯”號是大連中遠海運川崎為東方海外建造的6艘24188TEU集裝箱船的第一艘，是中遠海運重工目前交付的第二艘同類型船舶。

“東方比雷埃夫斯”號總長399.99米，型寬61.3米，型深33.2米，甲板面積接近4個標準足球場，是目前全球尺度最大、箱位最多的集裝箱船之一，是當之無愧的海上“巨無霸”和“帶貨王”。該船入級美國船級社（ABS），投入運營后將服務于亞歐航線，為中遠海運雙品牌集裝箱船隊更好地“承運全球”增添力量。

“東方比雷埃夫斯”號融合了最新的技術成果及智能化手段，通過低阻線型優化，應用最新開發的節能型球鼻艏、槳前導流罩等多種節能裝置和手段，單箱油耗在同級別船型中處于世界領先水平，設計能效指數EEDI超出基準值50%以上，提前滿足EEDI Phase3的要求；應用全球最大容量的高效永磁軸帶發電機系統，具有節能和助推兩種功能，提高船舶的可操作性，實現營運效益最大化；自主開發國內首套船體結構全生命周期智能安全管理系統，提前預報結構損傷；全球首創45尺集裝箱雙外綁綁扎方案，符合CSS Code規范要求，顯著提升了船舶營運的經濟性。通過新技術應用，該船具備了綠色節能、裝載量大、智能化程度高等顯著優勢，油耗、載箱量、營運快速性和安全性等指標均達到世界先進水平。

命名儀式上，東方海外航線貿易部董事馮國華先生表示：“我要特別感謝建造方大連中遠海運川崎，“東方比雷埃夫斯”這艘超大型船舶充分體現了他們的精湛設計、實干能力和匠心技術。這批集裝箱船是綠色航運理念的實證，將使東方海外能夠在提供更加優質服務的同時減少所裝載的每一單箱的環境影響，這也是東方海外與客戶及其他所有利益相關方實現互惠互利、合作雙贏的實例。”

中遠海運重工俞建忠總會計師在儀式上表示：“大連中遠海運川崎定將不負東方海外重托，按期保質完成該系列后續船的建造，回報船東的信任和支持，落實好集團的發展戰略，發揮好工業板塊價值創造作用，為集團航運主業的繁榮發展貢獻力量。”

在“OOCL PIRAEUS”輪的設計建造過程中，大連中遠海運川崎堅持創新驅動，大力推進科技研發，培養高技術人才，攻克關鍵技術和建造工藝難點，克服疫情、寒冬帶來的影響，創新采用了5G雙機聯吊搭載、數字化模擬箱試、主機軸系自動化調整等工藝，高質量、高效率實現了“OOCL PIRAEUS”輪的建造交付，得到了駐廠船東的充分肯定。該船的首戰告捷，為系列船的高質量建造交付開了一個好頭，也為雙方未來的長期合作打下堅實基礎。

交付后，“東方比雷埃夫斯”號將于六月起正式投入東方海外亞歐LL3航線運營，該航線航行周期為八十四天，依次掛靠：上海/廈門/南沙/香港/鹽田/蓋梅/新加坡/比雷埃夫斯/漢堡/鹿特丹/澤布呂赫/瓦倫西亞/比雷埃夫斯/阿布扎比/新加坡/上海。