大津重工建造華西海工1600噸自升式風電安裝平臺順利下水

6月19日，江蘇華西村海洋工程服務有限公司1600噸自升式風電安裝平臺吉水儀式在上海船廠順利舉行。

吉水儀式由大津重工總經理王友軍主持，天海防務總經理占金鋒、武漢船機副總經理孫凱、華西海工副總經理（主持工作）吳文勝先后發表致辭，對“華西1600”的順利吉水表示祝賀，充分肯定了各方的良好合作關系，并對各參建方給予的支持關心、對建造組同仁們付出的辛勤努力表示感謝。

江蘇華西村海洋工程服務有限公司、中國船舶工業集團公司第七O八研究所、中國船級社鎮江辦事處、中國船級社實業公司大連分公司、武漢船用機械有限責任公司、天海融合防務裝備技術股份有限公司、江蘇大津重工有限公司、上海中車漢格船舶與海洋工程有限公司、安慶中船柴油機有限公司等單位的領導嘉賓出席并共同見證吉水儀式。

1600噸自升式風電安裝平臺由中國船舶集團第七〇八研究所設計，武漢船機總包，大津重工建造，入CCS船級社。船長136米，船寬50米，可變載荷6500T，自持力30天，續航力3000海里，定員110人。該平臺主要由船體、4套樁腿、樁靴和升降系統等組成，樁腿高125.85米，最大作業水深70米。采用流線型船艏，方型艉部，全焊接鋼質船體，中部雙層底，具有一層連續甲板，艏部設生活樓，主吊機起重能力達1600噸，輔起重機起重能力達250噸，采用全電力驅動，具有DP-2級動力定位能力，中部開敞作業甲板面積約 4500平方米，可裝載4套8MW或2套16MW 的風機設備及部件出海作業。

該平臺是我國自主研發設計、具有完全自主知識產權的自航自升式風電安裝平臺，具有信息化和自動化程度高、裝備國產化率高、深遠海施工作業安全性好，并充分考慮營運的經濟性和施工作業的便捷性，是滿足深遠海風電場及新一代大兆瓦海上風機安裝要求的第四代風電安裝平臺代表作。

在本平臺的設計和建造過程中，第七〇八研究所設計團隊秉承“綠色、智能、安全、經濟”的設計理念，依托豐富的設計經驗和先進的設計手段，克服了新冠疫情的影響，勇于突破，大膽創新，與船東、船廠、船級社及相關方精誠合作，攻堅克難，為項目順利實施提供了有力保障。第七〇八研究所設計團隊將繼續與各方保持密切溝通，為后續碼頭舾裝、系統調試和試驗等提供全方位技術支持，確保項目順利交付。

華西1600風電安裝船順利吉水標志著華西海工在風電產業的發展又邁出了堅實的一步，華西海工將再接再厲，以“掘井九仞”的態度和“打造精品”的目標為引領，將“華西1600”與“華西5000”配合形成打吊一體化，打造海上風電施工領域標桿，為我國的海上風電產業注入新的活力和動力，為我國“碳達峰、碳中和”目標的實現做出更大的貢獻。

吉水結束后，“華西1600”即拖航前往青島海西進行剩余樁腿接樁及起重機安裝工作。