Edison Chouest Offshore開工建造美國首艘迷你CTV

集海工船運營商、建造商和船東三重身份于一體的美國Edison Chouest Offshore公司(ECO)日前宣布正式建造美國海上風電行業首艘迷你型人員轉運船。

據悉，該船是一艘長39英尺的雙體船，將于2024年夏季投入運營，部署作為ECO公司首艘美國建造的服務運營船“ECO Edison”號的子船運營。該船將為 Ørsted 及其美國合資伙伴 Eversource Energy 提供服務。

據悉，該船由英國Chartwell Marine公司設計，最多可容納12人，該設計作為“ECO Edison”號長時間海上停留期間部署的子船，為美國東北海域海上風電場的渦輪機、船舶和其它項目基礎設施提供通道。

ECO公司可再生能源副總裁Michael Braid表示，“我們希望進一步擴大我們的船隊，用于數量日益增長的海上風電項目。其中，保持人員和設備的轉運效率和高水平的技術可用性，將是關鍵。實現這一目標的方法之一是使我們使用的船舶種類多樣化，并且確保它們是同類船中是最佳的。”

Chartwell公司介紹稱，這艘雙體船具有優化的船體形式，具有高效的燃料使用效率，在波濤洶涌的水域中也具有穩定性和操舵性。該船配備了沃爾沃遍達公司的集成推進系統，配有面向前方的雙反向旋轉螺旋槳。

在該船的整個設計過程中，Chartwell公司與船舶使用方Ørsted公司合作，于2023年1月進行了模型測試，以模擬并適應美國東北海域安裝風力渦輪機的規格。

Chartwell公司總經理Andy Page指出，“盡管這是一艘小船，但卻是將SOV與渦輪機相連的一個重要鏈條，技術人員需要快速安全的從大型船舶轉運到渦輪機，因此我們需要設計一種靈活、流線型的連接船舶。”

據悉，該船于2023年7月在Edison Chouest公司的美國路易斯安那船廠開始建造，運營也將由該公司負責，由美國供應商提供船用設備。