日本首艘LNG動力渡船“Sunflower Kurenai”號交付首航

1月16日，日本商船三井宣布，其運營的日本首艘LNG動力客滾渡船“Sunflower Kurenai”號已于1月13日正式首航。

據悉，“Sunflower Kurenai”號將部署在大阪-別府航線以取代舊船“Sunflower Ivory”號。與舊船相比，“Sunflower Kurenai”號在貨物和旅客運輸方面都具有更大的運輸能力，也更加便捷。該船能夠裝載的卡車數量大幅增加，為卡車司機提供了更寬敞的休息室，并大大增加了每位乘客的個人空間。寬敞的公共區域包括擴大的洗浴設施、更大的餐廳和延伸三層樓的中庭。新船旨在推廣和加強商船三井的“休閑郵輪概念”。

“Sunflower Kurenai”號是日本第一艘采用最新環保規格的渡船，包括高性能的雙燃料發動機，可以同時使用LNG和重油燃料運營。在LNG動力情況下預計可以減少約25%的二氧化碳和幾乎100%的硫氧化物排放。

據介紹，“Sunflower Kurenai”號是商船三井于2019年年底在三菱重工子公司三菱造船訂造的2艘LNG動力客滾船中第一艘。該型船全長199.9米，總噸位約17300噸，載客量為763人，最多能夠搭載136輛13米卡車和約100輛轎車，航速22.5節。

繼“Sunflower Kurenai”號之后，同樣由三菱造船建造的系列第二艘LNG動力渡船“Sunflower Murasaki”號預計將在4月投入運營，同樣部署在大阪-別府航線，替換“Sunflower Cobalt”號。

這兩艘渡船是日本首批LNG動力渡船，并且獲得了日本國土交通省內航船節能評級系統的最高五星評級認證。新船總投資達到250億日元（約合2.27億美元），2021年商船三井已經為兩艘船敲定了日本經濟產業省氣候轉型融資項目所提供的“產業轉型貸款（Transition Loan）”。

除了這兩艘之外，商船三井目前還在內海造船訂有2艘LNG動力渡船，用于取代目前在大洗-苫小牧航線上運營的兩艘舊船“Sunflower Daisetsu”號和“Sunflower Shiretoko”號，計劃在2025年交付使用。