浙江海域最大沉船“創新8”輪完成修復更名后成功起航

5月16日下午，浙江海騰海上工程有限公司、舟山隆海海洋工程有限公司合作完成修復的13600噸散貨船“創新8”輪成功起航。

“創新8”輪原本是武漢創新江海運輸有限公司旗下主力運輸船舶，總長138.60米，型寬20.40米，型深10.60米，滿載吃水7.80米，載貨量13588噸，于2018年12月20日建成，是全國第二艘可直航武漢的13800載重噸江海直達散貨船。該船型型線優秀、能效指標優良，是業內公認的目前國內海進江最佳船型。

2021年5月29日，滿載1.36萬噸鐵礦砂的“創新8”輪在舟山嵊泗半洋礁西側與南京籍干貨船“一鋼物貿20”號發生碰撞后不幸沉沒，對航行安全和周邊水域環境造成嚴重影響。為使海上航行安全早日恢復正常，海洋環境不受污染，也考慮到“創新8輪”是一艘新船等因素，海騰公司于去年7月13日在各種復雜多變的氣候以及海洋環境下對沉船實施了整體保護性的完整打撈。

2022年8月8日，武漢創新江海運輸有限公司、浙江海騰海上工程有限公司、浙江昌東船舶修造有限公司，三方分別簽署“創新8”輪的合作經營管理協議、合資修復協議和船舶修理協議。歷經8個月對打撈出水沉船“創新8”進行了全面修復，并更名為“創新16”。“創新16”新生命的誕生，不僅是國內航運界的奇跡，也是保險界的首例，更是民營救撈行業一次前所未有的重大創舉和典型案例。