遠海汽車船租入第一艘“新船”正式啟航投入波斯灣航線

圖：“MV TRANS LEADER”輪正在裝船。

9月17日凌晨，遠海汽車船公司新租入“MV TRANS LEADER“  輪在上海海通碼頭完成2023臺中國品牌商品汽車裝船作業后，正式啟航前往波斯灣，為中國汽車“出海”走向世界提供新增運力保障。

“MV TRANS LEADER”輪是公司成立以來租入的第一艘外輪，該船于2023年9月13日在長江口正式交船，并立即投入公司運營的波斯灣航線，成為連接中國與“一帶一路”沿線國家的新“海上橋梁”。

該輪總長180米，寬30米, 設計載重噸15154噸，車位3930RT，擁有10層運輸甲板和多處可調節高度的特殊船體設計，每層甲板的高度均為2.2米，其中5甲和7甲為可調節甲板，4甲最大高度可以調整到5.6米，6甲最大高度可以調節到4.2米，可以完全滿足超高車輛的裝載，適貨性更強。其中4甲安全負荷達到2T每平方米，6甲安全負荷可以達到1.5每平方米，可滿足各類超高、超重汽車的運輸需求，進一步拓展了遠海汽車船公司的運力規模。

此外，TRANS LEADER同時配備有中跳和尾跳，其中尾跳長30米，寬7米，安全負荷達到100T，可以滿足各類超高超重車輛的裝載；中跳長22米，寬4.5米，安全負荷15T，可以與尾跳同時作業，滿足小型車輛的裝載，極大的提高裝載效率。

“MV TRANS LEADER”輪是公司租入的第一艘外輪，且船員全是外籍人員，為確保新船接入后安全、高效運營，公司租船部、市場部、船管部、操作部、技術部、法務部等相關部門提前數月統籌謀劃接船的相關事宜，與船東及船管公司做多輪溝通對接，熟悉船舶參數和設備條件、優化船舶管理要求、提前組織貨源等。

船舶靠泊上海海通碼頭后，公司港口、船務和機務等岸基管理團隊即刻登輪，與船員進行深入溝通交流。重點圍繞公司的運輸標準、新能源汽車特殊運輸要求以及防火安全進行充分說明，確保各方對質量和安全要求達成共識。公司還組織開展了新能源汽車防火材料的專項應用培訓，全面提高船員處理新能源汽車火災的應急響應能力。通過上述系列準備工作，公司實現了與船舶管理團隊的無縫對接，為后續運營奠定了堅實基礎，將更好地保障新能源汽車及其他貨物運輸的安全性和服務質量。下一步公司將持續優化運營標準，與合作伙伴繼續深化交流合作，共同提升海上運輸服務水平。

“MV TRANS LEADER”輪的加入，開啟了公司業務發展的新篇章。目前，我司已運營6艘專業汽車運輸船，覆蓋波斯灣和歐洲航線，運力位居中國前列。未來三年，我司將陸續接入24艘LNG雙燃料新船，大規模擴充全球運力布局。我們將持續提升安全運營與管理水平，積極引入全球優質運輸資源，秉承專業精神，不斷強化客戶服務，以開拓創新之勢，與合作伙伴共創海上汽車運輸嶄新業態，為中國汽車品牌走向世界持續提供優質運力支撐。