滬東中華建造！地中海航運最新24116TEU箱船正式命名

11月20日，地中海航運在意大利最大的港口Gioia Taurot舉行了最新一艘Calestino Maresca級24116TEU超大型集裝箱船“MSC Celestino Maresca（地中海塞萊斯蒂諾馬雷斯卡）”號的命名儀式。

“MSC Celestino Maresca”號由滬東中華建造，在今年3月23日正式交付給船東地中海航運，是地中海航運創紀錄的新船型，這艘新船的運載能力超過24000標箱，是世界上規格最大和最具可持續性的船舶之一。

這是滬東中華為地中海航運建造的系列4艘24100TEU級全球最大集裝箱船中的第二艘，這4艘船全部在今年交付完畢。該型船由滬東中華自主設計，擁有完全自主知識產權，入級DNV。該型船總長399.99米，型寬61.5米，型深33.2米，甲板面積近似于4個標準足球場；最大堆箱層數可達25層，相當于22層樓的高度，可承載24萬多噸貨物，最大載箱量可達24116只標準集裝箱。

“MSC Celestino Maresca”號擁有多項創新的環保功能，如低速電控發動機、空氣潤滑系統、壓載水處理系統和瓦錫蘭混合洗滌系統等。

該船是新一代集綠色、環保、節能、安全和高效等諸多亮點于一身的超大型集裝箱船，采用高效螺旋槳和節能裝置等推進設施，顯著降低油耗和排放水平，有效改善燃油經濟性，并減少相應總量3-4%的碳排放。船上配備高度自動化集成的綜合駕駛臺等多種智能系統，還配置全球最先進的8門高壓掃射式水炮消防滅火系統，可實現整船全覆蓋消防滅火。

據了解，地中海航運24000TEU級箱船項目自2021年7月30日啟動連續建造，首制船“MSC TESSA”號和2號船“MSC Celestino Maresca”號于今年3月交付，3號船“MSC GEMMA”號于今年5月交付，最后一艘“MSC CLAUDE GIRARDET”號于9月交付完畢。

Alphaliner的最新數據顯示，目前地中海航運旗下船隊共運營793艘船，包括495艘自有船舶和298艘租入船舶，總運力約為551萬TEU，排名全球第一，市場份額19.7%。此外，地中海航運還有123艘在建新船，總計約147萬TEU，手持訂單同樣排名全球第一，占現有船隊比例26.6%。