
“海峰3001”船舶波浪補償棧橋測試成功
12月8日,中交海峰風電在福建中廣核平潭大練海上風電場對“海峰3001”船舶進行波浪補償棧橋海上實操測試,測試結果符合設計要求。本次測試內容包括常規操作、應急操作、主動補償和被動補償測試等。
海上風電場一般位于風浪較大的海域,如何在大風浪情況下將風電調試和運維人員從船上轉移至平臺成為了制約風電產業發展的瓶頸,而具有波浪補償功能的棧橋即使在惡劣海況條件下也能安全高效地完成運維人員設備的過駁登乘,可顯著增加海上風電運維窗口時間,同時大大提高運維人員過駁登乘安全性。
“海峰3001”是中交海峰風電投建的國內首艘多功能風電運維母船,為公司自主運營的特種用途船舶,11月8日,在馬尾造船修船事業部舉行交船儀式。該船船長75m,型寬17.25m,型深8m,最大吃水6.6m;該船可滿足50人同時在船食宿和工作的需要;配備最先進的康士伯DP2動力定位系統,可以在最大浪高2.5米的環境中,進行精準的船舶定位作業;同時配有40噸海工折臂吊機和成套鋪設設備,以及海纜修復設備。該船舶可作為海上風場運維母船,也可作為專用海纜鋪設及修復工程船舶。
標簽: 海峰3001
